汽车加大钢圈减震器,汽车加大钢圈减震器好吗

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车加大钢圈减震器问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车加大钢圈减震器的解答,让我们一起看看吧。

  1. 换完四根减震器怎么底盘噪音变大了?
  2. 换了宽点的轮毂但内侧好像和减震离的很近?

换完四根减震器怎么底盘噪音变大了?

原因是:悬挂系统的噪音,这虽然属于正常老化范畴,更换减震后会有明显不同的结果。

有很大一部分轮毂轴承磨损或减震器里减震液的阻尼能力的降低所致。也有不少减震液漏光的例子。因为车子的减震性能是靠减震液和弹簧共同完成的,减震液能力的丧失会使噪音明显加大。

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做以下检查什么问题引起异响。   检查车底盘漏油情况(发动机底壳/变速箱/差速器/刹车系统/分动箱/减震器)。检查底盘是否生锈、腐烂,如果是这样,车辆会大打折扣,因为这样会严重影响车辆的寿命使用。检查排气管是否有漏气和腐烂,看一下横拉杆等附件是否变形。 最后,汽车轮胎作为支撑底盘的重要部件需要检查磨损情况等。

换了宽点的轮毂但内侧好像和减震离的很近?

如果轮胎离减震弹簧有一公分左右就没问题。 轮毂是死的 不会碰到减震的 。轮胎是软的 。气压高低会变形,但是是与地接触的下部 变形, 上部会一直保持那个形状,永远不会碰到减震的 。如果不放心 跑几天上升降机检查轮胎有没擦痕

到此,以上就是小编对于汽车加大钢圈减震器的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车加大钢圈减震器的2点解答对大家有用。

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