大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱油泵故障维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱油泵故障维修的解答，让我们一起看看吧。
变速箱油泵异响？
自动变速箱进水后没有及时维修,会引发一系列自动变速箱故障,如:漏油、异响、冲击等故障。
长期不更换自动变速箱油,自动变速箱油会变浓,长期使用会使其失去功效,各部件之间没有保护层而直接摩擦,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏自动变速箱行星架,差速器等元件,从而出现异响
油泵异响有这样的规律：异响随着压力变化而变化。变速器油泵有异响，把自动变速器所在的档位全部人完，并相应改变其发动机转速，如果异响一直都存在，可以排除传动机构上的元件产生异响（也就是说该油泵有异响）。
在检查油泵之前，可以通过一些测试来判断，调节主油压，如果异响随着主油压的变化而变化，则说明油泵（包括油泵的输入轴）有故障。
油泵的异响也可能由于油格堵塞造成，可以用油压表来判断这种类型的问题，如果是油格堵塞而造成的油泵异响，当负荷增加引起油压增加时，油压表的指针将会波动很大，起伏不定。
自动变速箱油泵故障怎么排除？
油泵一旦发生故障会对整个自动变速器液压系统产生影响，而不会单独影响某一挡位的工作。当然，油泵故障对每一挡的影响是不同的，可能对低挡影响大，而对高挡影响小。总的来说，油泵能引起在前进挡和倒挡时，车辆均不能移动；前进挡和倒挡起步无力；自动变速器打滑；叶片泵故障引起自动变速器换挡冲击；异响等故障。下面我们了解一下自动变速器油泵的检查维修。
②转子的定位套摩损。
转子的定位套直接与变矩器壳体连接在一起，如出现滑移，就不能带动转子工作，油泵也就不能工作。其原因一般是使用时间长而摩损。
其原因是疲劳断裂，装配时受伤或材质太差。
④叶片泵叶片发卡。
其原因是叶片与转子配合间隙过小、油质过脏等。
⑤油泵摩损。
波箱底渗油几天就亮故障灯就挂不了P挡是什么原因？
1、当变速箱故障灯亮时，很有可能是变速箱出现损坏，车主查看变速箱是否出现漏油。如果有可能是密封圈长时间使用出现老化，无法达到封密效果。这时就要及时更换密封圈，就不会再出现漏油的情况。
2、变速箱故障灯亮起时，如果不能够正常使用档位，很可能是因为节气门位置处的传感器出现损坏，就会让车辆在进行挂档时出现故障。出现异常的情况时，就需要及时调整节气门传感器的位置，如果还是存在故障，就要及时更换。
3、当变速箱的散热系统或者控制系统出现异常，那么就会出现发动机[_a***_]，或者短暂的打滑空转现象，会使发动变速箱故障灯亮起。就应该让维修人员对汽车的控制系统，或者散热系统进行检查，一旦发现是变速箱的零件出现异样，就要及时进行更换，然后再将变速箱安装好。
1. 断裂的选择杆或连接杆：检查选择杆和连接杆是否断裂或损坏。如果发现损坏，需要修复或更换相应的零件。
2. 油压问题：检查变速箱油的等级和质量。如果油量不足或者油质不良，可以添加或更换适当的变速箱油。
3. 油泵故障：变速箱油泵的故障可能会导致无法挂入P挡。您可以让专业的技师检查油泵的工作情况并进行修理或更换。
4. 传感器故障：变速箱传感器的故障可能导致无***确识别挂入P挡的指令。您可以通过故障诊断仪器来检查传感器的工作情况，并根据需要进行修复或更换。
到此，以上就是小编对于变速箱油泵故障维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱油泵故障维修的3点解答对大家有用。
