大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修汽车变速箱要拆发动机吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍修汽车变速箱要拆发动机吗的解答，让我们一起看看吧。
修变速箱因费用太高，直接换了一台变速箱还用去车管所备案吗？对我后期车辆年检有影响吗？
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汽车更换变速箱并不影响年检，因为变速箱上面并没有车辆识别代码，而且在注册登记时变速箱只记录自动还是手动以及挡位数，不记录变速箱的标号等信息。所以只要你换的变速箱和原车一样就没问题。但是车壳和发动机更换后就需要到车管所办理变更了。
换车壳会导致原车VIN码丢失
VIN码就是我们常说的车架号，学名“车辆识别代码”，相当于车辆的***，通常在挡风玻璃左下角仪表台上有，多用铆钉锚固在仪表台塑料壳上。在车身B柱也有，这里都是粘贴上去的。发动机舱里车身框架上也有，这是用钢印打在车身上的，车辆登记或者年检时以这个钢印VIN码为准，因为其他地方的VIN码可以更改，而车身钢印无法更改。有些车换了车壳后就需要到车管所重新打车架号。
换发动机对年检有影响
因为发动机上有发动机号，而且发动机号是需要登记保存的，所以换发动机会影响年检，但是这只是理论上来说，因为很多地方年检并不会特意去看发动机号。不过换二手发动机理论上来说并不合法，因为发动机作为重要的零部件一般都是车辆报废后会拆除，而这些发动机是禁止再次流通使用的。
所以说仅仅更换变速箱并不影响年检。
我举一个身边真实的例子，我有个朋友，开车开的太猛常常车还没停稳就倒档，长此以往导致倒档齿轮打坏，咔咔咔咔咔响，一档也不顺畅，如果单独换倒档齿轮和轴承，杆，太麻烦也省不了多少，索性换了一个二手的手动变速箱，花了一千多。唯一要注意的是二手拆车件变速箱的质量，一定要充分试车路上开一段，复杂路段，各个档位全部试过去，确定没问题以后再结款，跟修车厂协调好保用多长时间或者多少公里数，这种二手拆车件往往都是报废车，或者事故车，尤其是事故车的拆车件。很多时候也是要靠运气。车架号和发动机号每部车都有唯一代码，更换起来比较麻烦，变速箱不用。后来他也顺利年检。
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正常车辆的钢印号是在发动机缸体上，如果更换需要备案，变速箱不同，如果您的原来是自动挡，还是更换自动变速箱的话不需要，如果装配按照标准的话，对您的二手车交易也不会有影响。
汽车的变速箱可以自己更换吗？比如威驰的AMT变速箱，换成6AT的，是否可行？
首先是可以更换变速箱，但是不只是更换个变速箱，还有一大推电路，油压，机械固定位改装，我敢肯定的说，这个工程难度比改装一台赛车还难，花费时间金钱都巨大。
所以你的想法异想天开，大胆得很。
另外威驰的变速箱有AT的，有cvt的，有MT的，没见过你说的MAT的，难道又你想出来发明的，装在你的车上
哈哈哈哈 理论可行 现实还是省省吧 先不说能不能换 你车现在值几个钱 折腾这一次花费估计你也承担不了。我刚好更换过一台 客户不计较价格 只要活干的好就行，现在跟你说说要更换什么才行 第一拆底盘所有东西 发动机拆成秃机状态 原有拆除 工作台拿掉 地上先装变速箱试试 测量变速箱位置丝孔 不合适重新打孔过丝 增加变速箱机角 更换排气装元宝梁看孔位 装半轴测轮距 调整羊角 全完工匹配电脑（原有电脑直接就废了）改总泵 ABS泵不同 更换了 上路测试 做定位 完工 你感觉这样弄完 费用你能接受吗？ 大概就这些 楼上已经说了这样折腾你还不如直接换车呢！ 别看些心灵鸡汤的软文 正常根本没人这样弄 费用大概能占你新车价格60％。不喜勿喷闲聊
谢谢邀请
我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人
你想得太简单了，发动机到轮胎并非是变速箱相连接。这完全不对的，汽车的工作原理比较复杂，这是力的转换。
这是两个不同型号的变速箱，把MAT变速箱换成6AT成本非常高。即便你舍得花钱换上去了也不好用说不定新问题要比原来严重很多。
不管是威驰还是其他车型在生产之前都经过反复***需要匹配很多数据才能达到这种效果。如果你贸然更换了不同型号的变速箱会导致整车的电脑控制系统故障。你在给油的时候提不上速也不一定是变速箱的问题，有很能是摩擦片有问题。这个需要专业技术人员检查后才能确定。
所以不建议更换不同型号的变速箱，专业的事情交给专业人士去做不要有一些不切合实际的想法。
以上是个人观点仅供参考
希望我的回答能帮助到你
今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－
到此，以上就是小编对于修汽车变速箱要拆发动机吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于修汽车变速箱要拆发动机吗的2点解答对大家有用。
