汽车变速箱为什么会响一声,汽车变速箱为什么会响一声就不响了

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车变速箱什么会响一声问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱为什么会响一声的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么每次降挡都咯噔一声?
  2. 汽车一档起步困难变速箱咣咣响?
  3. s挡急加速变速箱哐当一声?

为什么每次降挡都咯噔一声?

1、可能电磁阀出现了问题,比如说长期使用出现了烧坏的现象,或者是因为电磁堵塞引起,导致换挡时发生咯噔一声。

2、变速箱的齿轮磨损了,因为变速箱是比较精密的部件,最能体现的就是齿轮,变速箱的齿轮啮合是非常紧密的,不可以有任何一点缝隙,使用久了难免会有所磨损,时间长了齿轮的齿间缝隙大了,挂挡时就会发出声响。

汽车变速箱为什么会响一声,汽车变速箱为什么会响一声就不响了-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

3、可能是停车顺序不对导致的,比如说有的车主会直接挂p挡,然后拉手刹,这样在下次开车的时候咯噔一声响,所以建议在停车时,最好是先拉起手刹,然后再推到p档,这样就可以避免出现异响了

主要原因有:挂档机构异响和变速箱异响,也可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的,最好去4s店进行检测维修

挂档机构异响,汽车换挡结构分为档杆,拉线,选档及换档结构,拨叉及同步器。档杆的作用是方便我们对档位控制,挂档及摘档。拉线的作用是拉动档位位置,给予换挡。选档几换挡结构的作用是区分是挂档或源者档位变化。拨叉及同步器的作用,是负责结合及分离各个档位齿轮。这些零件异响声音较小。

汽车变速箱为什么会响一声,汽车变速箱为什么会响一声就不响了-第2张图片-力芯发动机网
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变速箱异响,自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,其包含了离合器差速器、输入轴、输出轴、各种齿轮。变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,加大各摩擦片和各部件的磨损,这些部件磨损都会出现故障导致异响。 需要你挂档时从声音判断异响来自什么地方。如果挂档时声音较小,从挂档杆附近传来是挂档机构响。如果说挂档是咔咔的等声音则是由于变速箱变速箱齿轮冲击故障引起。

汽车一档起步困难变速箱咣咣响?

一档起步困难变速箱咣咣响分析一下,离合器片或摩擦片异常引起的离合器工作有问题,在故障刚开始出现时一段时间,车辆起步会发生你说的响声,不是一档或倒档才有,那是起步都是这两档,可以用二三档起步试试,如果没有响声,可以暂时忽略离合器的问题。

车换齿轮油时,修理厂的人员应该知道油里有没有铁屑和铜屑,或者变质。

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这通常是查看变速箱内部的问题,比如轴齿、内部轴承、同步器的损坏或消耗都会引起响声,修理人员都知道。

s挡急加速变速箱哐当一声?

第一种情况正常: 手刹放开后,刹车片黏在刹车盘上的,起步刹车片受力弹开发出的声音,这是正常现象,以后避免潮湿环境长时间拉手刹就可以了。

第二种情况,故障问题: 首先检查一下变速箱油缺不缺,电磁阀或阀体工作正常不正常,其次检查发动机机爪和变速箱机爪有没有烂,底盘螺丝有没有松

到此,以上就是小编对于汽车变速箱为什么会响一声的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车变速箱为什么会响一声的3点解答对大家有用。

标签: 变速箱 挂档 一声