大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱故障维修图解的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱故障维修图解的解答，让我们一起看看吧。
变速器后拨常见故障和维修？
1可以先把后拨的线松下来，在变后指拨，如果不畅的一般就是线生锈了缺油。
一根变速线修车摊也就2块钱左右，可以在修车摊叫师傅帮你换省得很多麻烦。
2找些黄油，涂在钢线上在穿线。
变速换线或松掉固定钢线螺丝一般都要调整一下变速的微调螺丝，变速调到最低 的档位，穿线，拉紧，上紧固定螺丝（不用特别紧，以免压坏钢线）。
gs4 6AT变速箱停了一夜，早晨发动车子，仪表显示变速器故障，是什么原因？
你好，反馈传祺gs4变速箱故障的太多了，我本身也是gs4车主，也遇到过这个问题。
如图，仪表盘中间显示“请检查变速箱”，亮黄灯显示变速器故障。
如果在发动车子并行驶一段时间后，黄灯仍然亮，4S店给出的解释是“如果仍能正常驾驶，就不用担心，只是手自一体变速器的手动模式故障，反正都是一直用自动模式，无所谓的”。
然后还是得去4S店检查一下。
在各种电脑检查后，毫无头绪。然后就开始各种拆，最后问题出来了，变速器芯片烧坏了，重新更换。自己出了2000多换的。
给您几点建议，壹车热评很乐意为你回答这个问题！
传祺GS4在2015年4月上市之后，小四就因为它的外观设计及乘坐空间方面的优势，广受车主们的追捧。目前在售的传祺小四6AT是日本爱信的第三代变速箱，小四也是国内第一个享受爱信这般待遇的车型，这也侧面证明了传祺汽车未来的潜力是很不错的。
当然这个变速箱故障提示的原因是有很多有，你的小四冷车启动时就显示变速箱故障，很可能是变速箱控制面板故障造成的。
除此之外的原因还有例如：缺少变速箱油，或者有外部漏油，离合器打滑造成的启速无法提升等。如果说变速箱故障灯亮了不久自己又灭了，那很可能是汽车在自检造成的。
现在小四的6AT变速箱反映较多的是低速挡的顿挫问题，这可能跟厂家的调校有一定的关系。而且有小道传来的消息说这款爱信的6AT是在国内组装的，那可能也存在一定的组装水平问题吧，至于这点不知道是真是***。
目前小四暂且没有出现大面积的6AT质量问题爆发，想要说出具体的原因，最好还是去维修站点检查一下才行。
传祺小四的爱信6AT目前只在1.5T的车型上才有，但是1.5T除了6AT以外还有双离合车型，这种销售模式是非常少见的。一般来说，同一动力系统的车型，它的变速箱模式都只有一种，而传祺小四之所以出现这种情况，说到底还是它的双离合变速箱问题太多的缘故。
虽然厂家一直否认自己的双离合变速箱存在质量问题，还宣称会继续研发双离合变速箱，但小四啊小四，自己的双离合有几斤几两真的就不知道吗？
其实在传祺小四上市的第一年，就已经出现变速箱异响的投诉了，但这个问题的集中爆发却是在小四的销量暴涨之后。
而如果传祺承认自己的双离合有问题，那必将承受不小的损失，而且品牌形象也将受损。所以传祺只能在不宣布停止生产双离合车的前提下，偷偷地给小四换上了爱信的6AT，并把它作为主推车型，用减少双离合销量的方式来抵消此前的负面影响。
目前传祺小四应该算是传祺的一款顶梁柱式产品，但从它目前的表现来看，除了以前的双离合问题，还出现过低速撞车直接被撞成两截的事故，壹车热评也一直觉得传祺的造车水平和品控技术还待提高。而且已经明确了双离合有问题，还将车型在市场上进行销售，从这点上来看对消费者也有点不太负责任。
冬天变速箱加油门就故障熄火重启就好了什么情况？
1、自动变速箱电子电器元件（传感器、电磁阀、电脑版）出现偶发或持续性故障，变速箱故障灯（有的车型没有单独变速箱故障灯，变速箱出现故障会点亮发动机故障灯，道理是一样的，比如日产、通用系列车型；以及大众仪表盘小扳手闪烁等）间歇性或持续性点亮进行报警提醒，变速箱可能会出现锁档（变速箱启动应急模式后不换挡、发动机转速高、提速无力）情况。
2、自动变速箱车型机械故障、比如发动机空转、变速箱打滑离合器烧毁加油不走等严重变速箱故障后，变速箱电脑会启用故障报警提醒、变速箱故障灯点亮等情况，这个时候就不要继续驾驶车辆了，一定要联系[_a***_]的变速箱维修厂家进行检查，谨防变速箱故障持续扩大。
3、变速箱油温度过高造成的变速箱故障灯亮，比如变速箱油加注过多，变速箱散热器内部或外部堵塞（这些情况大多发生在高温季节）；还有因为变速箱锁止变扭器打滑造成的变速箱高温保护。
要对当前情况进行分析，不可盲目继续驾驶，谨防变速箱严重损坏：变速箱故障灯亮了，但是没有发现其它任何异常，发动机转速和车速都和平时一样，这种情况就可以继续驾驶，然后尽快安排时间检查变速箱故障原因。
到此，以上就是小编对于变速箱故障维修图解的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱故障维修图解的3点解答对大家有用。
