大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机改跑车的方法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机改跑车的方法的解答，让我们一起看看吧。
柴油的跑车好还是汽油的好？柴油的跑车好还是？
当然是汽油跑车好，柴油跑车因为柴油发动机的扭矩优势可能在起步加速表现上比汽油跑车反应要快一点点，但在高速或最高时速的时候，汽油车就比柴油车跑得快了，柴油跑车最大的缺点就是在高速时极限状态来得比较快，所以柴油跑车在最高速时，没有汽油跑车快，但柴油跑车的最大优点是油耗比汽油跑车要低得多。
跑车可以不发出声音吗？
您好，是的，电动跑车可以不发出声音，因为它们没有内燃机发动机，而是使用电动机驱动。然而，大多数传统的汽油或柴油发动机跑车需要发出声音，因为它们使用内燃机发动机产生动力。
为何电动超跑马力那么大？
因为单位时间要求做功大。马力是电机单位时间里做出功率大小的单位，同等质量也就是中情况下马力越大加速度越快，也就是短时间内行驶里程更长，才能符合超跑的性能要求。
电动超跑要求电机功率大，汽油柴油发动机超跑要求发动机排量大马力扭力足。
家用车被赶上赛道，能当赛车用吗？
家用车被赶上赛道，也能当赛车用，无非就是全速不行呗，赛车圈速快、民用车圈速慢呗，这就如同让小学生去答高中生的卷子，完成考试不难、写满也不难，难的是无法取得好成绩；家用车上赛道，普通驾驶者开问题不大，如果是职业的去驾驶容易把车子弄坏，赛道还是比较考验车辆在极限条件下的状态的！
至于发动机持续保持高转速运转，这个问题不大，即便是民用车发动机也不怕高转速；不过重点在于把机油黏度升上去，这个时候甭管您是德系车、日系车，只要上赛道机油黏度就必须40起步（可以更高）！很多朋友认为日系车就只能用20黏度？实际上到了带到、经常保持6、7千转持续运转，20黏度就是渣渣，弄不好跑一次就拉缸了，这个时候就是高黏度性能机油发挥实力的时候了；什么叫高性能机油？就是具备高黏度，在中、低转速时会导致燃油经济性奇差，但在高转速区间可以提供超强保护性的机油！
制动系统需要强化
赛车运动最费的就是刹车片，所以普通的盘式制动肯定不够用；鄙人见过一Q50车友会的朋友用原厂刹车下赛道，仅仅跑了一圈多点，刹车片变黑、焦糊了，基本失灵；而一般长跑赛道的车辆往往会选择碳陶瓷刹车盘，碳陶瓷刹车盘价格不菲，但仍属民用范畴；摩擦系数接近于钢盘，重量只有钢盘的三分之一，但耐热性能、耐磨损能力都远强于钢盘，一般民间车友跑赛道（民间、业余赛）用碳陶瓷刹车盘的比较多；而土豪们则是会***用多层碳纤维刹车盘，也就是所谓的碳碳，与碳陶瓷不同；碳陶瓷是在碳纤维基础上加入二氧化硅，而碳碳刹车盘则是将多层碳纤维布进行压缩，所以碳碳盘的价格更高，性能更好，温度即便过千，也不会导致热衰，实际上跑赛道，刹车盘能到七百度都费劲！但原装刹车系统肯定不够用，建议升级后再上赛道！
车体刚度强化
如果解决了上面两个问题，那么在将车体刚度强化一下，您的买菜车就可以在赛道上尽情的翱翔了；鄙人见过因为车框架强度不够，结果在赛道上跑了不到三圈，车门打不开现象；这就是车子在赛道上跑、频繁的加速、变线、急打轮，令桁架车身承受的负荷极大，很容易导致变形，所以赛车都会对车架子进行强化；而超跑之类的都是碳纤维一体式车身，可以承受更大的扭转刚度，但咱们未强化的桁架车身是承受不住的，所以按照赛道强度去驾驶，车架子容易变形，导致车门打不开！
所以家用车，如果只是上赛道随便跑跑、意思一下，那么问题不大，但注意机油一定要提高黏度，千万别拿20黏度机油尝试，日系的性能车无一不是40黏度起步！而如果真是按照标准的赛道驾驶方式、强度去驾驶未经过强化的买菜车，一圈之内、制动热衰，二圈之内、制动基本失灵，三圈之内、刹车片露背板，而大部分车子的车架子都会产生不同程度的变形，严重的也就打不开车门了，所以不建议未经强化的买菜车直觉上赛道！
主要看你上赛道的目的性了，如果是玩票的性质或参加一些民间非改装组别的赛事也没什么不行，佩戴好头盔就可以。其实很多汽车厂商都会选择赛道作为比较理想的试驾场地进行媒体和客户的试驾，主要就是更加安全，有充分的缓冲和保护设施机体系创造一个比路试还安全的试驾环境，而且还可以很好的展现出自己品牌车辆的优秀操控性能。
但毕竟民用车的设计并不是考虑在赛道上使用的，而日常驾驶更考虑汽车的耐用性、承载能力和舒适性，这些都会严重影响到汽车在赛道上的性能表现。就单拿制动系统来说吧，赛车的制动系统大部分是陶瓷或碳纤[_a***_]的可以承受更高的温度，耐受更频繁剧烈的制动，但并不需要考虑行驶几万公里的耐用性，但民用车的制动系统远远不能承受赛车那样频繁和极***的制动，赛道上跑不了几圈刹车系统就会出现热衰减甚至是失灵。
所以如果要拿民用车参加N组的专业类比赛，车辆是需要针对赛道进行安全和性能方面的改装才能具备参赛的资格。但这样的结果就是你的车已经不能再作为日常的代步工具使用了。
到此，以上就是小编对于柴油发动机改跑车的方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机改跑车的方法的4点解答对大家有用。
