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油液粘度的大小对液压系统有什么影响?
由于液体有质量,所以液体流动变化时,加速或减速会引起压力变化,这种特性就是液感。
由于液体有微量的可压缩性,所以当压力增大或减小时,液体的体积会有相应的减小或增加,导致流量有变化,这种特性就是液容。
在实际的液压系统中,由于油液的质量常常远小于负载质量,所以液感对于系统工作没有明显影响。而且油液压缩量很微小,通常会把油液视作不可压缩的理想流体,忽略了液容的影响。所以常规的液压系统设计只考虑液阻,而不太会考虑液感和液容(有时候需要考虑气容,即蓄能器)。
但是在一些超大型的液压系统中,由于存在大容积的元件(比如大通径的管路或大缸径的油缸),油液的质量比较大,受压时体积变化也不能忽略,这时候就要考虑液感和液容的影响了。
还有就是一些对动态特性要求特别高的系统,比如飞机的液压系统,也可能要考虑液感和液容的影响。
19内径的液压管,能有多大的流量?
过流面积A=流量Q/流速V,内径 D =(4*A/3.1416)的开平方。
高压油管是高压油路的组成部分,要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度,保证管路的密封要求,车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机,和高压喷射的直喷汽油机中,能承受发动机运转过程中所需的油压。
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