大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器有油灰的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车减震器有油灰的解答，让我们一起看看吧。
VV6才3个月半轴就这样！是不是渗油？
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本文观点：通过题主上传的图片，手指上摸下来的是油灰，这个位置应该是前轮轴承中的润滑脂在高温高速摩擦下先变得稀薄，然后又在离心力的作用下逐渐深处来和灰尘混合所致。如果此种状态没有加重就属于正常现象。
首先，在这个位置附近有三个含有油品的部件，一是前轮轴承，内部含有润滑脂。二是外球笼，内部也是含有润滑脂。三是前刹车分泵，内部含有刹车油。前二种润滑脂在常温下是非常粘粥的，而在长时间行驶时的高温下就会变成流体状，所以如果密封不好，也会在离心力的作用下飞溅渗漏出来。刹车油是液体的。
其次，从图片上看这个出现油灰的位置非常靠近前轮轴承，而且从油灰分布的痕迹也是非常明显的看出，是从前轮轴承里渗出的润滑脂和灰尘产生的油灰。如果是后2种油类，从位置和形态上都不可能是。因为如果是球笼内润滑脂，此时球笼本体上应该会有更多的油灰，但目前看是非常干燥的。同样也不可能是刹车油，因为如果是刹车油，这就不是油灰了，而会非常潮湿，甚至会有油滴形成，而且更为重要的是一旦刹车油泄露，刹车就会变得非常绵软，驾驶员不可能感觉不到。
所以综上所言，这是前轮轴承的润滑脂，只要不再加重，就没有问题。
希望我的回答能够帮助到你。
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建议再加或者重新扎紧半轴防尘套。一般来说轴承基本不会这样漏油，要是漏成这样，很快就会有轴承异响。不过半轴防尘套就难说，经常偏心活动并且扎带扎不紧，就会把黄油甩出来。一般不会像他们说加油加多甩出来，很明确就是密封不严造成。我自己发动机加油加到了最高线，有些专家也说过行驶的时候会消耗部分机油，然而密封性比较好，基本没多少的消耗。所以最好能做就把防尘套的扎带拆了重新扎新并且多补扎一圈，这是最简单有效的方法，不过做好了也要把油迹灰尘清理了再看看，要是还会这样，就真的要再检查漏油点是不是还是防尘套了，真的是轴承的话应该可以免费更换。
建议您检查一下半轴及差速器，检查油位是否正常，对安装位置是否正确，检查半轴与防尘板之间的距离是否正常，另外检查一下半轴是否安装到位，检查轴承是否有故障。建议您到4S店检查一下。
根据你发的三张图片来看，这不是渗油。
因为半轴轮毂侧这里除了润滑脂也就是所谓的黄油，没有其他任何油了。半轴内侧才是连接差速器的地方才是有可能会渗漏油。
这是高温天气润滑脂流出来的现象，可能装配的时候里面润滑脂打多了，所以时间久了会流一些出来，这种现象经常看见的，是正常现象。不必担心。
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图与VV6无关
因为这里没有任何油（除了润滑脂），所以是不会渗油的。
这是时间长了灰尘粘在润滑脂上面，造成了渗油***象，
渗油的地方一般里面有密封圈才有可能渗油，一般车辆经常看见渗油的地方，有以下几个。
1、发动机方面:气门室盖、正时前盖、油底壳、真空泵、曲轴前油封、曲轴后油封。
3、分动箱以及差速器方面:分动箱后油封、差速器侧油封渗油等。
4、底盘方面:减震器渗油
这些油脂是正常的，很多车都会有。新车都会加大量润滑脂，运行的时候温度升高可能融化，压力也会升高把多余的润滑脂挤出来了。对于你说的问题我更关心你底盘螺丝锈的啥样了。
到此，以上就是小编对于汽车减震器有油灰的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器有油灰的1点解答对大家有用。
