大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车哪一种变速箱适合山路的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车哪一种变速箱适合山路的解答，让我们一起看看吧。
cvt变速箱车型适合走山路吗？
很多人对汽车知识的了解都是停留在理论和看帖子上，很多人从未切实了解过实物，很爱道听途说，搞得比汽车工程师还懂车，其实只要有良好的驾驶习惯，什么车什么变速箱都一样，现在CVT变速越来越做得好，没大家想的那么娇弱，反倒是经常听到很多低端的AT变速箱出问题，AT变速箱是好，但好的AT变速箱不是什么车都配置，大部分车配的都是低端AT变速箱。
绝对不适合，特别是进藏线那些连续几十公里海拨上升一、二千米的大长坡，当然很多车友也许会讲我的cvt就跑了也没啥事，是的，慢慢开可能确实没事，但跟人家AT可以放纵的跑相比简直就是受罪。
cvt变速箱跑农村山路怎么样？
如果是日常通勤或者日常生活，而且其只是代步工具的话，当然适合山路，而且非常适合，汽车在山路上会长时间处于加速减速状态，基本没什么巡航的机会，有了cvt就可以很平顺的改变动力的输出，响应你的动力请求， 传统变速箱不管AT或者MT必须要频繁的升档降档，顿挫会很明显，对于舒适度有很大的影响。 当然如果你是为了驾驶乐趣……cvt就是个娘炮，手动才是真男人的归宿
CVT变速箱是利用钢带在锥轮之间传递动力，遇到较大的扭矩钢带可能会出现打滑情况的。下坡时发动机制动，发动机转速-变速箱-车轮，发动机转速低，拖拽车速，这中间CVT变速箱容易打滑可能会导致制动效果弱。这可能是会担心的一点。
cvt变速箱跑山路怎么样 cvt变速箱可以跑山路吗？
从车辆全油门加速考虑，那时随着转速上升，扭矩逐渐可以达到最大扭矩，变速箱是可以承受这个扭矩的，不会出现打滑，下坡时发动机产生的拖拽力一般不会大于最大扭矩，这对于钢带是可以正常工作的。
cvt变速箱跑山路怎么样 cvt变速箱可以跑山路吗？
下坡时利用手动模式，不放心可以点刹***一下，基本上没什么问题。
上下陡坡哪种变速箱合适？
经常跑山路爬陡坡，不建议购买CVT变速箱的车型，原因就在于CVT的变速箱后劲不足。
CVT变速箱
搭载CVT变速箱的车型，在前端的调校都是比较猛的，大家开日系车型就可以发现，搭载CVT变速箱的凯美瑞，本田CRV的等等车型轻踩油门都会一窜一窜的，点了就往前冲，这点在平路上的加速感不错，速度跑起来以后，后续的动力也可以跟上，但是山路不一样，山路速度跑不起来，只能靠发动机的马力和变速箱的扭矩。
上下陡坡哪种变速箱都是比较合适的了。上下陡坡最主要的最好是不要使用d挡行驶。可以挂入手动挡慢挡位，利用发动机的牵制力一起控制车速这样更稳，也可以更好的控制车辆。上坡稳住油门就可以了。下陡光靠刹车控制车速，尤其是长下坡是不安全的。安全第一。
到此，以上就是小编对于汽车哪一种变速箱适合山路的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车哪一种变速箱适合山路的3点解答对大家有用。
