大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标致的柴油发动机很好吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍标致的柴油发动机很好吗的解答，让我们一起看看吧。
标致柴油发动机有多牛？
4007的柴油版功率为156马力,在2000转时可以提供380牛。。
发动机2.4升4缸汽油发动机由三菱和戴克集团联合开发。动力170马力，4007可在9.6秒内加速至100公里/小时，最高时速191公里/小时，有5速手动变速箱或6速设置的CVT无级变速箱。汽油版4007不是标致的主力，估计只占10%。
4007的柴油版功率为156马力，在2000转时可以提供380牛。m的最大扭矩..虽然速度不足为奇，但0-100公里/小时需要10秒，最高时速可以轻松达到200公里/小时，对于一台排量小、油耗低的柴油机来说，完全令人满意。标致给出的正常油耗是每百公里7.2升，每公里191克的CO2排放量在SUV领域也是不错的成绩。
日产大众标致发动机哪家好？
各有各的技术特点日产的自然吸气发动机好，安静，节油。大众的涡轮增压技术先进。标致的小排量柴油发动机独步天下。发动机不能简单说哪家公司好，每个公司都有好的产品和垃圾的。每台发动机都有优点和缺点，比方说大众，以前捷达和桑塔纳的发动机说好不好？从技术上说是落后的，但非常皮实耐用，现在的新的涡轮技术是先进了，但是故障率远高于那些落后的发动机。
有个十字架标志的柴油发动机？
十字头式柴油机。它的活塞设有活塞杆，经过十字头与连杆相连接，并在气缸下部设中隔板将气缸与曲轴箱离隔。十字头柴油机作业牢靠，寿命长。它的缺陷是分量和高度增大，布局杂乱，大型低速二冲程柴油机都选用这种布局。
标致和丰田谁的技术厉害？
谢邀，说实话这个问题问的很烂，回答的人也只是局限于自己的认知里，大多数人对这两个品牌了解的只是眼前看到的。比如一台标致车，一台丰田车。这些都是表面现象，并不能看透一个品牌的本质。国内看标致营销与更新确实不如丰田。国外看丰田不如标致，国外标致比肩bba，wrc冠军，柴油机技术也很牛逼。只能说是各有所长，，，个人观点勿喷
PSA的底盘世界第一！
PSA在欧洲与BBA同价位。
是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
如果不是因为无数要钱不要良心的人模狗样的自媒体职业法黑，他们长期恶意造谣诋毁，在国内也必定一直超火超旺的。
东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲。
可以说说质量几乎好到让修车人失业了。
现在城市大街上还跑着不少几十年的老神龙富康车。
我说的都是真话实话，都可以查证！
PSA与丰田比技术，要看怎么去进行相关的比较，比掌握的技术量、一定是丰田更强势，因为丰田集团掌握的专利技术全世界范围第一（汽车领域），随便拿出一个专利都惊世骇俗（如THS），不过丰田车系强在整体、局部也存在短板，比如丰田的车子太过于中庸，运动、操控方面非常一般！
如下图所示、这就是世界范围各大主机厂所申报专利数排名，丰田申报了两千多的专利、位居第一，这就是丰田的隐藏实力；为什么说丰田是世界第一的汽车集团？就是因为它不声不响之间、囤积了无数的专利技术，很可能这些技术中、随便的一项，都可能改变世界，这就是专利的恐怖之处，比如丰田混动技术、独步天下吧？
其余未投入使用低温技术、不计其数，所以丰田是非常强大的，因为没办法预估它这些专利在未来能创造出什么样的结果来，所以存在无限的潜力；而各位熟知的技术日产，当然掌握的技术也很多、不过仅排名第二，从二到十差距最多五百；而丰田比日产的专利多了一倍加一拐弯，所以丰田集团在汽车领域的实力，如同天龙八部离的扫地神僧，与后九名、完全不是一个量级；至于欧系主机厂？只有博世、戴姆勒上榜，PSA不知排多少名！
PSA的强势之处？
PSA的强势还是在于对驾驶品质的理解，丰田虽然拥有各类五花八门的技术，但依然存在短板，那就是丰田几乎放弃了车辆的性能，无论是操控、性能都一般（不是说丰田没有性能好的车子，只是同价格的丰田与PSA相比，行驶品质不如PSA），实际上从日本金融泡沫破裂之后，丰田就放弃了性能车的研发、而专心致志研发纯买菜车，所以比买菜代步、丰田的车子最好，不过这么多年来、丰田连一款主打性能的机器都拿不出来，MA20斯巴鲁造的、复活的牛魔用的也是宝马的发动机及***埃孚的变速箱，所以丰田自身的技术、大部分时怎对燃油经济性，而忽略了性能；对底盘的调校远不如PSA；理由很充分，因为买菜需要的是更加省油、而不需要操控！
所以丰田在整体实力、技术储备数量方面，要远强于PSA；不过PSA对行驶的理解、浸淫多代的底盘调校技术又是丰田所不能比拟的（不过问题不大，能为丰田调校的机构很多），所以丰田虽强、但也并非面面俱到，这就是车无完车的道理吧！
到此，以上就是小编对于标致的柴油发动机很好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于标致的柴油发动机很好吗的4点解答对大家有用。
