大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱变自动变速箱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱变自动变速箱的解答，让我们一起看看吧。
- 汽车的变速箱可以自己更换吗？比如威驰的AMT变速箱，换成6AT的，是否可行？
- 如果自己忘记换挡了，到一定速度上变速器会自动增档吗？
- 如果自己忘记换挡了，到一定速度上变速器会自动增档吗？
- 有的6档手自一体变速箱为何70多码才变6档？
汽车的变速箱可以自己更换吗？比如威驰的AMT变速箱，换成6AT的，是否可行？
感谢提问
首先手动变速箱更换自动变速箱需要改动原车的线束，电脑，变速箱。这些成本加在一起就得过万，你需要考虑成本问题，第二，这也是不合法的，您检车也过不了。其次，有一个环节没有处理好，会对您的爱车产生影响。所以不建议
专业的问题，“汽车概况”给您最专业的答复，变速器不是你想换就可以换的！汽车研发中心都有一个专门的变速箱部门知道吗？该部门就是负责变速器的调控，耐久及性能试验，变速器与发动机是否匹配，变速器整个换档逻辑，各种控制是否符合要求！
整车变速器里面有许多逻辑调控，如果你买一个变速器，有可能是针对于某一车型的，变速器不和自己发动机匹配，并且整车控制信号通信模式可能不一样，换上变速器之后，车辆各个通信不一样的话，直接导致整车不能开！档位不能挂档，踩油门之后没有反映是经常出现的问题！如果侥幸你的车可以自动，那么开车时候肯定各种抖动，各种不顺畅，主要是由于变速器没有经过严格标定！
变速器和发动机之间，液力变矩器需要专门力矩调整，想配套离合器压力也需要调整，不能太大也不能太小，变速器齿轮比直接和整车动力相关！“汽车概况”只想说，如果你可以自己换变速器，那就真的厉害了！
换变速器困难重重～只出现光吼不走的情况全是绝对不好的，这种情况发动机与变速器是不匹配，变速器和发动机之间没有正常通信！
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非常不建议这么做，换变速箱等于给车换了肾，虽然能够成功，但是很难调校，花费的价格一点也不比一开始买自动挡车便宜，所以没有必要折腾它。
手动挡变速箱最大的优点就是比自动挡省油，干嘛大费周章的去改。不如卖掉二手车，重新买自动挡汽车省事。
就算下定决心去换变速箱，在4S店的费用也不低，在外面换又没有保障，后期出了问题更是一堆麻烦事。
丰田威驰这款车最大的优点就是稳定耐用，给它换自动挡变速箱，实在不明智，把它弄得出毛病了就破坏了它的后期保值率。得不偿失。
所以我不建议你搞。
哈哈哈哈 理论可行 现实还是省省吧 先不说能不能换 你车现在值几个钱 折腾这一次花费估计你也承担不了。我刚好更换过一台 客户不计较价格 只要活干的好就行，现在跟你说说要更换什么才行 第一拆底盘所有东西 发动机拆成秃机状态 原有拆除 工作台拿掉 地上先装变速箱试试 测量变速箱位置丝孔 不合适重新打孔过丝 增加变速箱机角 更换排气装元宝梁看孔位 装半轴测轮距 调整羊角 全完工匹配电脑（原有电脑直接就废了）改总泵 ABS泵不同 更换了 上路测试 做定位 完工 你感觉这样弄完 费用你能接受吗？ 大概就这些 楼上已经说了这样折腾你还不如直接换车呢！ 别看些心灵鸡汤的软文 正常根本没人这样弄 费用大概能占你新车价格60％。不喜勿喷闲聊
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跨标定更换变速箱理论上只要愿意花钱也是能办到的，但是可能下来的成本都能买一辆新车了甚至更高。尽管自己匹配出来的动力总成不如原厂***，也许不耽误使用，但不见得其稳定性和兼容性就能很好的发挥出来，甚至还会出现新的问题。
我们知道电脑内存不足了可以扩内存条，装装驱动等。不过发动机和变速箱合理搭配并不单单要考虑机械组装的兼容，其考虑软件及电控系统的兼容***要比电脑复杂N百倍。既得考虑可运行性，稳定性、可维修性，还需要考虑经济、动力、减速比匹配、转速差调节等等各个方面。它是各个厂家经过无数次实验，无数次微调，然后综合考虑各种可能发生的情况对TCU和ECU进行混编。因此动力总成的***一直是各个车企的“机密”，每个车企也都有自己的经验。所以我们发现同样的硬件结构搭载在不同的品牌车型上会有不同的结果。
比如最直观的把变速箱更换，那么首先很可能由于合接口尺寸和飞轮[_a***_]就不能兼容。其次如果想让发动机的性能很好的发挥出来还要改变活塞的行程、凸轮轴、曲轴规格和尺寸、甚至连气门正时都需要调整。这基本上就需要把发动机大改用来匹配变速箱，这可比量产发动机成本高多了。另外涉及到对TCU和ECU的编写更是需要专业人来做，比如把AMT换成6AT基本上换挡逻辑就要重新编排，另外涉及到电控系统都是接受TCU控制指令，由于变速箱更换发动机也大改像机油系统、冷却系统、排气系统要么随之也改，要么故障或者损坏，高端点的就会涉及功率和扭矩的有效输出。总之它涉及的层面太多，牵一发而动全身，如果你能随随便便的匹配还能保证性能和稳定性，那你基本可以走向人生巅峰了。
另外如果自己不能研发自己的变速箱，这个车企在研发***发动机的时候必定要像某一款变速箱特性靠拢，也就是发动机的***是根据变速箱的特性来的而不是随便研发的。威驰它的发动机性能发挥和换挡逻辑以及各种电控程序都已提前根据将匹配的变速箱***，这东西不是说换就能随便换的，它可不是想象的简单刷刷ECU或者TCU就能解决的。
如果自己忘记换挡了，到一定速度上变速器会自动增档吗？
手自一体的变速箱的车如果***用手动挡模式，自己忘记升档直接大脚油门踩，转速到一定区间是会自动升档的，这是一种保护发动机的系统，至于多少转升档，不同汽车设定不同，比如我的车6000转多一点会强制升档。自己开车还是要注意的，另外手动挡模式一般使用的频率不高，使用时多注意手脚的配合。不建议手自一体的变速箱长期使用手动模式，大多数人没有比自动变速箱的电控系统更了解变速箱。
如果自己忘记换挡了，到一定速度上变速器会自动增档吗？
手自一体的变速箱的车如果***用手动挡模式，自己忘记升档直接大脚油门踩，转速到一定区间是会自动升档的，这是一种保护发动机的系统，至于多少转升档，不同汽车设定不同，比如我的车6000转多一点会强制升档。自己开车还是要注意的，另外手动挡模式一般使用的频率不高，使用时多注意手脚的配合。不建议手自一体的变速箱长期使用手动模式，大多数人没有比自动变速箱的电控系统更了解变速箱。
有的6档手自一体变速箱为何70多码才变6档？
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。
正常。
六挡手自一体变速箱 5，6档是超越档即变速箱速比小于1.0。主要用来做高速驾驶使用！该档位最低稳定车速高于其它档位最低稳定车速。
汽车档位最低稳定车速是在水平平坦测试环境下该档位可以维系车辆稳定行驶的最低车速。
车辆最佳换挡车速，在自动挡变速箱标定时工程师还会标定一个最佳换挡车速和最佳巡航车速。
档位最佳巡航车速是该档位经济运行车速。
档位最佳换挡车速是在确保经济工况下能够提供足够加速性能的车速也就是车辆升档临界车速。
对于最高档为六档的变速箱最高档不存在升档问题，但存在降档问题，即为了确保行车安全必须在5档的最佳换挡点和六档最佳巡航最低稳定车速间进行动力性(六档加速性)和经济性进行平衡。这是平衡的结果。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱变自动变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱变自动变速箱的4点解答对大家有用。
