大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器厂图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器厂图的解答，让我们一起看看吧。
有谁知道，南阳淅川淅减汽车减振器厂怎么样呢？
可别听别人乱说，谁来谁知道，后悔死了，简直是人间炼狱，要多坑有多坑，千万别来这个垃圾厂，黑心坑人，欺诈新员工，来的时候说的天花乱坠，进厂之后啥都没有了，住宿收费，只有三险，其他的***没有。
逢年过节只发一些简单的食品，抠门死了。在南阳是工资最低的“大”企业。法定***日就更别提了，根本不按照法定的来。出差的所有费用都要自理，出差回来之后才给报销，报销流畅长达2个月，另外这里经常出国，出国的费用也是自己先垫的。出差每天伙食补助25元，打的不报销，白天不允许坐卧铺，其他没有任何补助。汽车减震好拆卸吗？
1、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下，使用举升机将汽车抬起，方便作业，用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮，将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母；
2、用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住；
3、更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换，重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性；
4、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位；
减震器的组成结构分类及用途？
减振器是悬架中的重要组成部分，它与弹性元件并联安装。当汽车行驶过程中悬架的弹性元件受到冲击后，将产生振动。持续的振动使乘员感到不舒服和疲劳。减振器能加速车架与车身振动的衰减（使振幅迅速减小），起到减小振动、改善汽车行驶平顺性和安全性的作用。汽车悬架系统中广泛***用液力减振器。
①双向作用式减振器在压缩行程和复原行程内均能起减振作用的减振器；
②单向作用式减振器仅仅在复原行程内起作用的减振器。
其结构一般包括：
1－活塞杆 2－工作缸 3－活塞 4－伸张阀 5－储油筒 6－压缩阀 7－补偿阀 8-流通阀 9－导向座 10－防尘罩 11－油封
到此，以上就是小编对于汽车减震器厂图的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器厂图的3点解答对大家有用。
