大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机四配套有啥的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机四配套有啥的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机刚换好四配套冒白烟怎么回事？
柴油机排气冒烟的颜色对说明它自己的工作状况很重要，冒黑烟的原因可能有以下几个原因，一、某缸喷油器喷油量过大，或者可能是喷油器雾化不良滴油造成的。
检测方法很简单，听一听哪个缸动静不正常，用手摸摸对应排气管的温度是不是比别的排气管热或者冷，注意这一项要在启动后两分钟内完成，避免烫伤！
二、喷油正时错误，一般刚修完的发动机最容易出现这个问题，出现黑烟说明燃烧不充分，而当喷油时间滞后了会让燃油的后燃期变短，导致燃烧不充分，形成黑烟。可以检查气门正时系统。
三、进气量不够，进气量不够可能是进气管堵塞，可能是空滤太脏堵塞，也可能是增压器损坏导致增压压力不够，一般增压器损坏还会伴随着金属刮擦的尖啸声，或者漏油，或者段时间内红热，都是增压器损坏的现象。当然还可能有别的问题也可能导致黑烟问题，但是都十分罕见，以我的经历而言，大部分就是以上三个问题，望参考。
刚换的四配套废气大什么原因？
发动机工作时会有一部分气体窜到缸体内，由于缸体内温度很高，还会形成一部分油气，这些气体通过油气分离器分离后，废气通过废气管排出，以保证发动机内外部气压一致。有少量出气是正常的。如果出气量很大可能是活塞环装配时冲口了，或者是气门磨损了密封不好。
柴油车四配套磨损严重会有啥症状？
答，柴油车缸筒活塞磨损严重会造成启动困难，即使发动机能启动也是动力不足，还有就是下排气烟大，烧机油，更严重的会顺着下排气管喷机油，因为缸筒压缩低启动困难，即使启动着火，柴油燃烧的不彻底，废气顺着缸壁排到机油箱内，然后顺着废气管排出机体外，。回答完毕
四配套坏了的症状有：烧机油、发动机没力、活塞环断裂等现象。四配套零件是：活塞、缸套、活塞销和活塞环。
四配套是发动机的运动组件，和燃油系统及配气机构配合，完成发动机进气、压缩、燃烧作功和排气冲程，将化学能转换为机械能向外输出动力。四个零件配合的好坏，直接影响到发动机性能的充分发挥，也影响到发动机的使用寿命和可靠性，可大大降低发动机的失效事故，增强发动机的动力性，从而延长使用寿命。
2、活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环。活塞环分为压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。
3、缸套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室。
4、活塞销是装在活塞裙部的圆柱形销子。
到此，以上就是小编对于柴油发动机四配套有啥的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机四配套有啥的3点解答对大家有用。
