大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱cvvt和爱信变速箱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱cvvt和爱信变速箱的解答，让我们一起看看吧。
cvt无级变速和爱信的哪个好？
首先CVT变速箱的公司有很多，也有各种品牌的变速箱。爱信公司是日本丰田公司旗下的一个变速箱公司，专门从事变速箱的研发生产，他的变速箱有CVt变速箱，6at变速箱，8at变速箱，口碑都非常不错。
比如丰田汽车旗下的凯美瑞和亚洲龙，雷克萨斯，他们都搭载的是爱信公司的变速箱，质量和口碑都非常不错。非常耐用。
Cvt无极变速箱和爱信的变速箱相比爱心的变速箱要好一些。
这里我们常说的爱信变速箱往往指的是暗信的At变速箱。我们说at变速箱要比无极变速箱好，是因为自动变速箱在变速逻辑上以及控制模块上技术要先进于CVT变速箱。而且自动挡变速箱的动力输出更加直接，对动力的损耗相对来说较小。而无极变速箱在动力损耗方面要大一些。
另外在维修成本和保养成本上自动变更下，也要比CVT无极变速箱成本低。
cvt和爱信变速箱油能通用吗？
cvt变速箱和爱信变速箱都是自动变速箱，油是可以通用的，只是变速箱不同，加的油量不一样多和加的变速箱油的型号不一样罢了，变速箱油都是给变速箱起到润滑，降温和清洁的作用，只是粘稠度不一样，还是可以通用的，一个变速箱里面最好只加一种变速箱油。
爱信cvt和日产cvt哪个好？
爱信精机成立于1969年到至今已经是变速箱行业里一大巨头，无论是CVT变速箱还是AT变速箱都是非常出色成熟，值得信赖。
日产于1992年研发了新一代CVT变速箱，命名为“N-CVT”（***用的是电磁离合器），是一款智能承受较小扭矩的小型CVT，当时主要搭载于玛驰等一些小排量的车型上。发展到至今具有非常出色的燃油经济性和驾驶平顺性，无论是日产CVT还是爱信CVT其实两者工作原理都是一样的，且两者都拥有非常深厚的造车跟造变速器工艺。
CVT变速箱主要结构包括三大构件，主动轮、从动轮、钢带三大部分。目前日产旗下的加特可CVT变速箱加入了副变速箱结构，这个副变速箱实现了汽车的高低速切换。而丰田旗下的爱信CVT变速箱则优化了液力变矩器的挠性锁止，实现了更高效的动力传递效率。即使这样CVT变速箱的结构相对于AT变速箱也是非常简单的。正因为其简单的结构，保证了CVT变速箱更低的故障率。
2.CVT变速箱因为其无级变速的结构，节油表现更加出众。
CVT变速箱因为其无级变速的特点，可以让发动机的动力高效地传递到轮胎上。而AT变速箱在每次换挡时都有能量损失，所以CVT变速箱节油表现更加出众。日本是一个***相对匮乏的国家。为了实现更高的节油目标，丰田、本田、日产都选择CVT变速箱作为首选变速机构。
3.CVT变速箱相对于AT变速箱换挡平顺性较高。
CVT变速箱其档位是连续可变的。而AT变速箱档位是固定的。在换挡的时候AT变速箱在档位切换的时，难免有顿挫感。而CVT变速箱从结构原理上规避了顿挫的可能。所以CVT变速箱让驾乘的舒适性更高，换挡平顺性更好。
丰田、本田、日产不只是在入门级别的轿车上使用CVT变速箱，雅阁、天籁等中级车，甚至日产的高端品牌英菲尼迪QX50等车型，丰田旗下的斯巴鲁也开始加入到CVT的阵营中。可见丰田、本田、日产对CVT的信心还是很足的。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱cvvt和爱信变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱cvvt和爱信变速箱的3点解答对大家有用。
