柴油发动机需要保温吗吗,柴油发动机需要保温吗吗为什么

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机需要保温吗吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机需要保温吗吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 柴油车有必要加保温帘吗?
  2. 柴油车有必要加保温帘吗?
  3. 柴油车冬天打不着要加防冻液还是换机油啊?

柴油车有必要加保温帘吗?

要聊聊这个话题,我们先来了解一下汽油和柴油的特性!!!!

区别:1.汽油易挥发,柴油不易挥发。所以去加油站,我们闻到的很大味道就是汽油味儿,不是柴油味儿。

柴油发动机需要保温吗吗,柴油发动机需要保温吗吗为什么-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2.汽油易与空气混合,混合之后燃烧就更充分;柴油则不容易跟空气混合,所以柴油机燃烧容易不充分,燃烧不充分就有部分成分没烧完,变成黑色的碳颗粒排放出来;但技术成熟燃烧良好的柴油发动机,是不会冒黑烟的,味道还比汽油发动机更小。

3.汽油比较轻,成分是较小的分子,烃基化合物的分子中含有的碳原子大约在8-10个,柴油则为12-15个,燃烧时,碳越多,燃烧充分的情况下,释放的能量就越大,所以同体积的汽油和柴油相比,柴油能提供更高能量。

4.汽油未充分燃烧的化合物会部分高温离解,主要排放物是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物。柴油发动机排放的一氧化碳和碳氢化合物反而不多,颗粒物和氮氧化物是柴油排放的主要物质。

柴油发动机需要保温吗吗,柴油发动机需要保温吗吗为什么-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

5.凝固点:汽油和柴油隋标号不同凝固点也不同。

汽油为混合物,没有固定的凝固点,而且随着标号不同,凝固点也不同,汽油的一般凝固是-75℃,所以就算在极地行使,也不用担心汽油结冰,也就不纯在点不着的问题

对于柴油,它的标号是按凝固点来分的.分为5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。

柴油发动机需要保温吗吗,柴油发动机需要保温吗吗为什么-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

5#柴油适合于气温在8℃以上时使用

0#柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;

柴油车有必要加保温帘吗?

要聊聊这个话题,我们先来了解一下汽油和柴油的特性!!!!

区别:1.汽油易挥发,柴油不易挥发。所以去加油站,我们闻到的很大味道就是汽油味儿,不是柴油味儿。

2.汽油易与空气混合,混合之后燃烧就更充分;柴油则不容易跟空气混合,所以柴油机燃烧容易不充分,燃烧不充分就有部分成分没烧完,变成黑色的碳颗粒排放出来;但技术成熟燃烧良好的柴油发动机,是不会冒黑烟的,味道还比汽油发动机更小。

3.汽油比较轻,成分是较小的分子,烃基化合物的分子中含有的碳原子大约在8-10个,柴油则为12-15个,燃烧时,碳越多,燃烧充分的情况下,释放的能量就越大,所以同体积的汽油和柴油相比,柴油能提供更高能量。

4.汽油未充分燃烧的化合物会部分高温离解,主要排放物是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物。柴油发动机排放的一氧化碳和碳氢化合物反而不多,颗粒物和氮氧化物是柴油排放的主要物质。

5.凝固点:汽油和柴油隋标号不同凝固点也不同。

汽油为混合物,没有固定的凝固点,而且随着标号不同,凝固点也不同,汽油的一般凝固是-75℃,所以就算在极地行使,也不用担心汽油结冰,也就不纯在点不着的问题

对于柴油,它的标号是按凝固点来分的.分为5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。

5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;

0#柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;

柴油车冬天打不着要加防冻液还是换机油啊?

机油10W的就够用 要想启动好着就换5W的 防冻液负45-55的就行 一,最好选用-10#柴油 二,如果变速器中油质太硬的话,冷车可能难发动,这样的话在发车的时候踩下离下离合器踏板可以很顺利的发动 三,如果是露天停放的话,最好选择背风的地方的地方停放这样的话,有利于发动机的保温,减少被冻坏的可能。如果玻璃上结冰的话,也是很烦人的,这个问题可以于晚上停车时,在玻璃上盖上硬纸板,木板等保温材料,可以有效防止结冰。 四,水箱最好加入防冻液或酒精,没条件的就只好把水箱里的水放掉,第二天再加了您使用防冻液时注意防冻液冰点,在北京市用-20度的即可,如果要去东北最好选用冰点低的如-45度、-50度的

到此,以上就是小编对于柴油发动机需要保温吗吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机需要保温吗吗的3点解答对大家有用。

标签: 柴油 汽油 凝固点