大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油机发动机水箱加水的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油机发动机水箱加水的解答，让我们一起看看吧。
柴油机水箱往外喷水？
一，柴油车加油时，水箱口会喷水出来，是水中有气体，而水箱的水完全加满，所以温升高后由于膨胀，加油喷出。
一是水是正常的，三发动机温度过高，水已经沸腾加。大油门沸腾的水和水蒸气会持续性的冲水箱口喷出来是水箱的水完全加满，车启动和每次加油都要喷水出来，五缸套或缸盖儿有裂纹。
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火沙雅和第四种情况差不多，油门加大就喷的大夹小就喷的小猛加油门砰的最大，直到损坏的地方没有水了才不喷水，只喷气。
柴油机水箱往外冒水？
有几种情况的。第一你的水箱循环不好。第二看你的打气泵的缸盖是不是水冷的，有的时候水冷的打气泵缸盖有轻微的裂纹，就会发生溢水的情况。柴油机加水一般的是在小水箱的中部就够了。如果你加水的时候发现远远的少于这个位置的话。就有情况发生了 。
还有不是柴油车都这样的。柴油车有少许溢水情况发生。是少许。也不是水箱盖的问题。注意不要高温。检查水箱的通气孔是否通畅。
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柴油机发动机水箱口呛水？
起动发动机或加大油门提高发动机转速时（不管水温高或低），水箱（膨胀水箱）加水口有冷却液喷（翻）出来（也可能同时有大量的气体喷出）。
出现这种现象的主要原因是：冲缸垫（湿式缸套）或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹。这是由于发动机在工作过程中，气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力；
到此，以上就是小编对于柴油机发动机水箱加水的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油机发动机水箱加水的3点解答对大家有用。
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