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曲柄连杆机构由哪些部分组成?各部分有何功用?
1、曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。
2、⑴.曲柄连杆机构有机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成：机体组主要包括汽缸体、汽缸套、气缸盖、汽缸垫、曲轴箱及油底壳；活塞连杆组主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮等组成。
3、曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。机体组：气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套及油底壳。活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆。曲轴飞轮组：曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴。
4、曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴、飞轮组等零部件组成。曲柄连杆机构（crank train） 发动机的主要运动机构。
5、曲柄连杆机构由曲轴、连杆和活塞等组成，曲柄连杆机构的功用作用包括实现往复运动、承受和缓冲压力、润滑和散热。实现往复运动：曲柄连杆机构将活塞的往复直线运动转化为曲轴的旋转运动。
6、曲柄连杆机构组成包括：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组，作用是将旋转运动转化为往复直线运动或反之。曲柄连杆机构在机械装置中起到了关键的作用。
关于汽车发动机的基本知识储备
2、汽车发动机养护知识大盘点 发动机常见故障 首先，要注意磨合使用期的保养，这是延长发动机使用寿命的基础，要小心发动机两大常见病：1）发动机磨损。
3、汽车发动机油底壳的基础知识储备 何为油底壳？油底壳 位于引擎下部：可拆装，并将曲轴箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般***用铸铁或铝合金浇铸成型。
柴油机的工作原理及工作过程是怎样的?
1、气缸、气缸盖和活塞组成燃烧室，柴油通过喷油器喷入燃烧室，并与燃烧室内的空气混合，进行燃烧。
2、柴油机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的，这四个 过程构成了一个工作循环。活塞走四个过程才能完成一个工作循环的柴油机 称为四冲程柴油机。
3、柴油机的工作原理：四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。四个冲程为一个工作循环，在一个工作循环中，活塞往复两次，曲轴转动两周。
4、柴油发动机工作原理：柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。
发动机各部位名称图解
1、节气门为控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做工。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。
2、在散热器和发动机气缸中循环的通道用于冷却发动机的液体介质，主要是水和添加剂。因为它的防冻功能，所以被称为防冻液。玻璃水壶：大家都知道它是用来擦玻璃的。现在你应该告诉我它在哪里。油尺：油量检测尺。
3、摩托车发动机的这个位置叫曲轴，摩托车发动机各部位的名称如下： 顶上部分叫做气缸盖，气缸盖往下是缸头，缸头再往下叫中缸，里面有缸筒、活塞。左边的边盖叫左边盖，里面是发电机，右边的边盖叫右边盖，里面有离合器。
4、例如，在发动机分解图中，我们可以看到发动机的气缸、活塞、曲轴、连杆等关键部件的位置和连接方式。而发动机的结构名称则是指发动机内部各个部件的具体名称和作用。
5、发动机机体组主要由气缸盖、气缸垫、气缸体、油底壳、气缸盖罩以及主轴承盖等组成。
6、机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各[_a***_]的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。
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