大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机调校指南书籍的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机调校指南书籍的解答，让我们一起看看吧。
柴油机中喷油器和喷油泵调校要求和步骤？
柴油泵是高压油泵，调校步骤:1、内泄外漏的检验:高压150mpa柱塞、出油阀各密封面检验须无泄漏2、供油相位、间隔角的调整3、一缸供油正时，柱塞预行程的调整4、齿条行程的调整5、额定转速、油量的调整6、最高转速断油时间的调整7、校正油量、转速的调整8、怠速、油量9、最高怠速减油时间10、最低怠速加油时间11、起动转速、油量的调整喷油器只要按标准调整压力，雾化
柴油机油泵调整数据？
柴油泵是高压油泵，调校步骤:1、内泄外漏的检验:高压150mpa柱塞、出油阀各密封面检验须无泄漏2、供油相位、间隔角的调整3、一缸供油正时，柱塞预行程的调整4、齿条行程的调整5、额定转速、油量的调整6、最高转速断油时间的调整7、校正油量、转速的调整8、怠速、油量9、最高怠速减油时间10、最低怠速加油时间11、起动转速、油量的调整喷油器只要按标准调整压力，雾化
柴油机喷油嘴如何校准？
喷油嘴调整时,从缸盖拆下后，应装在专门试验台上进行。喷油试验台的油箱、输油管等要清洗干净，油箱内须加注经滤清过的高清洁度柴油，场地保持清洁。
检查喷油嘴的开启压力时，先用手泵将油压增至15.7×103kPa 后，以每分钟约 10 次的速度均匀地掀动手泵直至达到 18.5×103kPa 开始喷油；
此时喷油嘴不得有渗漏现象，喷孔允许有微量潮湿，但不得有滴油现象，同一台发动机各喷油 嘴 喷 油 压 力 差 异 不 得 超 过250kPa。
若压力不符合规定，可用螺丝刀转动喷油调压螺杆进行调整，旋入螺杆，喷油开启压力便提高，反之则降低。调妥后将锁紧螺母拧紧，再重复进行一次校试，直至达到规定的油嘴开启压力为宜。
以每分钟 60 次的速度揿动手泵时，油雾应均细，各油孔雾束中的油粒应均匀分布，长短一致，不得有肉眼看得见的油滴飞溅现象；燃油切断及时，并有清脆的声响。
到此，以上就是小编对于柴油发动机调校指南书籍的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机调校指南书籍的3点解答对大家有用。
