汽车减震器设计matlab,汽车减震器设计计算

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器设计matlab的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车减震器设计matlab的解答,让我们一起看看吧。

  1. 模型减震怎么做?

模型减震怎么做?

模型减震可以通过以下步骤进行

1. 建立空间状态表达式。对系统进行受力分析并得出制约底盘运动的微分方程(数学模型),其中M为汽车底盘的承重质量,k为弹簧的弹性系数,b为阻尼器的阻尼系数。

汽车减震器设计matlab,汽车减震器设计计算-第1张图片-力芯发动机网
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2. 将微分方程转化为系统传递函数。通过计算无阻尼固有频率和阻尼系数,将微分方程转化为系统传递函数。

3. 对系统传递函数进行转化。将系统传递函数转化为状态空间矩阵和输出矩阵表示

4. 通过查阅相关资料,确定汽车减震系统阻尼系数为0.2~0.4,并将其带入计算。

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5. 根据现代控制理论知识,结合MATLAB工具,将传递函数转化为状态空间矩阵和输出矩阵表示。

模型减震也可以通过减震器等其他配件***完成。

到此,以上就是小编对于汽车减震器设计matlab的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器设计matlab的1点解答对大家有用。

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标签: 阻尼 减震器 减震