大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机几年后噪音大的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机几年后噪音大的解答，让我们一起看看吧。
柴油车子时间久了会不会噪音大？
会
1.柴油发动机的声音肯定是要比汽油发动机大一些的,但是适应了也就没什么感觉了,我开过柴油的h9,劲头特别足,越野利器。
2.时间长了以后在噪音方面难免会比新车时更大一些,这是很多柴油发动机所存在的普遍问题,不过有着油耗上的优势。
3.时间久了声音或多或少会发生一些变化,但是这种变化基本可以忽略不计。对于柴油发动机,定期保养维护,使用合格柴油,后期一般很少出现问题。
4.正常的车辆使用年限比较长,以后内部发动机磨损相对比较大一些,所以说,会随着年限的增长出现噪音增大。所以h9柴油发动机时间长,噪音也会增大。
为什么有的柴油发电机运行久了噪音会增大？
这个问题不难理解，机器是由很多零部件组装在一起的，就和人体一样，时间长了，零件接触的地方都会有正常的磨损或变形，磨损变形后就会造成配合间隙变大，就会碰撞发出声响，也就是我们所说的噪音了。
举个例子，跨骑摩托车都是通过链条来传递动力的，时间久了，链条就松了，就会跳动，这时候就要紧一紧，必要的时候还要截一段，这就是磨损变形造成的。
除了正常的磨损变形在，还有一些原因也会造成噪音，比如螺丝松动，某些部位开裂等，震动的时候都会有噪音。
那么，如何保养才能降低噪音？
一般按照说明书要求定期更换机油，滤芯，空滤，有积碳的话还需要清洗积碳，需要活动的地方滴一些润滑油，轴承之类的部位抹一些润滑脂，定期查看螺栓有没有松动，或者螺母下面垫上防滑垫圈，拧好后，用油彩笔标注一道线，方便日后查看。
基本就这些，机器总有寿命，保养仔细就运行的时间长点。
个人觉得可能有以下原因
1、不管是柴油发电机还是汽油发电机，用的时间久了都会有积碳产生，因为机组旧机油使用久了越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，柴油发电机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发电机噪音大。
2、柴油发电机在长期运行中机械零部件会有磨损，随之而来的会有松动，当部件出现松动时噪音也会增大，有的时候就很可能出现故障，而且发电机的噪音也会逐渐变大，这时就应该检查更换，避免出现别的故障。
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为什么柴油车一到冬天噪音就大？
这种现象十分正常，尤其在冬天，发动机为了达到它自身运转工作的温度，以及带动各种设备，往往节气门的开度都是大一些，发动机的噪音就大一些，待各种设备运转正常，发动机的温度达到了正常的温度节气门的开度就缩小了一些，噪音也就降低了一些。带有涡轮增压发动机的车型，冷启动噪音更大。
1、汽车经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门飚车，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的；
2、进入冬季后，车辆经过2-3小时的放置后，发动机以及冷却液的温度都会快速下降至和环境温度一样，清晨启动发动机后，发动机必须要通过增加喷油量和提高转 速来使其快速预热从而进入正常工作温度状态。所以，此时的发动机转速和噪音都会较正常温度状态下高出很多，属于正常现象；
3、应在原地进行充分的车辆预热 2-5分钟，此时切勿激烈驾驶车辆，否则会损伤发动机。待水温提升至正常的范围内，转速和噪音自然也会恢复到正常状况；
4、踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵；
5、当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，[_a***_]转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
到此，以上就是小编对于柴油发动机几年后噪音大的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机几年后噪音大的3点解答对大家有用。
