大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于聊聊汽车变速箱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍聊聊汽车变速箱的解答，让我们一起看看吧。
双离合，cvt，AT买车到底选哪个？
普通人买车就别挑剔啦。。。。。。你要是买日系，大概率都是CVT，小概率AT你要是买欧美系，大概率双离合，小概率AT。你没得选啊。。
你要是买高端车，大概率都是AT。
我觉得无所谓的，各有优势，cvt没有想象中那么不堪，双离合没有想象中那么容易坏，都是家用，二十万公里一般都不会坏的。。
首选双离合，动力损耗小，发动机马力能充分发挥，油耗跟输出成正比，烧多少油就有多少动力。另外，双离合保留了手动档的拖档刹车，松开油门车子就减速，车距足够的话刹车踏板几乎不用踩。对喜欢按最高车速跑的老司机来讲，最适合不过了，因为在这个点上，松开油门有几秒钟离合器是分开的，匀速带挡滑行距离超长，驾驶员只需偶尔轻点油门就可达成目的。
其次是AT，虽然动力损耗大，中途再加速能力差，换变速箱油成本贵，但胜在舒适安静，动力输出平顺，深踩油门车子不会突然蹦出去。
最后是CVT，传动效率最差，中途再加速能力比AT还差，冬天冷保护时间长，但好在结构简单，维护容易。
至于质量问题，汽车行业已经发展一两百年，成熟到烂了，加上各级质量监管部门林立，想买一辆质量有问题的车都难，这个问题可以忽略了。
为什么自动变速箱会损坏？如何维护？
1:上下陡坡时用手动模式，如果我们的车在陡坡上走走停停，此时我们更应该运用手自一体变速器的手动模式，将档位限制在一档，以应付频繁斜坡起步，这样的操作对变速箱是一种保护。如果是cvt变速箱，可以使用变速箱的L挡。
2:车没停稳就挂R挡，这种操作是十分错误的，会使自动变速箱打齿会损坏变速箱的离合器片。如果强制性挂入倒档会对变速箱有一个反向的力量，严重的话会使变速箱轴承损坏。建议还是等车停稳了再挂倒档。
如何维护自动变速箱？
1:定期检查变速箱油，自动变速箱内加入了一种叫ATF润滑油，它的作用除了润滑降温，更重要的是传递发动机和变速箱之间的动力。ATF油的工作温度一般在150摄氏度左右。因此对油的质量要求性很高，必须保持清洁。
2:要经常检查自动变速箱的油位是否正常，自动变速箱油的检查方式与发动机油不一样，发动机油在冷却状态下检查，而变速箱油需要在***50度左右。也可以参照车辆使用上的说明书来维护变速箱。
感谢受邀，为什么自动变速箱会损坏？如何维护？我来聊聊我的观点：
自动变速箱比手动变速箱结构复杂，自动变速箱工作原理跟手动变速箱不同，它是依靠ATF的自动变速箱油来传递扭矩，
一般自动变速箱不容易坏，以下原因自动变速箱容易坏，
4空档滑行
5保养不当，不维护
如何维护
1定期养护，定期检查自动变速箱油量与油质
主要的几乎90%以上的原因，就是因为变速箱油引起，现在市面上种类繁多，质量参差不齐。基本是都是***用贴牌的方式进行一个销售，到底这个油品的质量怎么样？只有使用者才能给我们一个结果。
而我们的一个变速箱油品如果得不到保证的话，对变速箱里面的配件的保护，就起不到应有的作用，那么特别是在这种大负荷高速高扭距起步的时候，我们的波箱油膜破裂了，那变速箱的零部件就保护不了，造成这个零部件快速的磨损，这个摩擦片的摩擦力迅速的降低，最终导致我们的波箱出现冲击/[_a***_]/漏油/异响四类故障。
这个自动变速箱还有百分之10的原因是这个变速箱和发动机的冷却系统。还有变速箱的一些设计的缺陷。
作者：冼召均
到此，以上就是小编对于聊聊汽车变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于聊聊汽车变速箱的2点解答对大家有用。
