大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器要换的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器要换的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震器多久更换？
由于平均汽车每年行驶距离为2万公里，且更换减震器时要成对更换，得出更换频率为4年换一次。实际上根据不同车况、路况和减震器制造商的不同，更换频率会有所差异。
通常每10-12W公里更换一次。当减震器出现漏油、变形或异常噪音时，也需要更换减震器。
减震器的故障基本上是异常漏油、转向沉重等。减震器的故障其实并不影响安全驾驶，但会影响一辆车的操控性和驾驶感受。减震器漏油是非常常见的故障，很难判断。
如何判断减震器坏了:
1.观察减震器表面是否有油污，在不良路面行驶时是否振动特别厉害。
2.看汽车是上下闪烁，还是多次上下跳动。
减震器实际上是一个液压装置。就是内部减震器油(也可以用刹车油)和密封圈，就像千斤顶原理一样。它的损坏与路面有很大关系。路面经常行驶、颠簸时容易损坏，但在平坦的路面上不容易损坏。
1、一般来说，正常情况下八万公里左右，即使减震器没坏，也应该更换减震器了。
2、因为这时候减震器内部已经产生磨损老化的现象，从外观无法看出减震器是否损坏，但这时我们会明显感觉到车子的舒适性不如以前，刹车、过弯等操控性变差，很大一部分原因就是减震器出现了磨损。
3、如果经常经过路况差的路段，减震器磨损会加剧，应该提前检查更换减震器，避免出现行车安全的问题，需要注意的是减震器需两侧成对更换，以保证车辆操控及刹车的最佳性能。
减震器不仅影响乘车的舒适度，更是安全行驶必不可少的部件，所以无论是新手还是老司机都应该知道汽车减震器多久更换。
汽车减震器一般多久更换一次？平时保养的时候要经常检查吗？
减震器多少公里更换，一般没有标准，要判断是否需要更换，***取以下几种鉴别方法。
汽车减震器，故名释义，就是减少汽车抖动。而小车悬挂系统是靠减震器和弹簧来减震的。而大车是***用钢板和减震器同时减震的。
减震器一般很难坏的。它实际上是一液压装置。内部是减震器油（也可用刹车油）和密封圈，如同千斤顶原理。它的损坏跟路面有很大关系，经常行驶颠簸不平路面容易损坏，在平坦路面是不容易坏的。
很多路面有减速带。我们在过减速带时，感觉车身上下颠簸多次，此时应该是减震器有问题了，如果减震器没问题，只是颠簸一下就好了。由于减震器损坏不起作用，只是弹簧起作用。
如果前方有坑，车辆行驶时会发出咚咚的声音，表面减震器差不多坏了。
车辆停放时，用手用力接车头或车尾，如果车身上下抖动多次，估计其有问题了。
还有，外观看减震器有新鲜油迹，减震器应该坏了。如果没新鲜油迹，但有油腻灰尘，表明减震器快坏了。
如果拆下减震器，用手费力可拉撑杠出来，但很轻易按下去，表明其彻底坏了。如果一个人使劲能按下去，估计差不多快寿终正寝了。正常情况下，一个人按下去有难度的。
不过，减震器损坏对车没什么大影响，只是减震器性能变差，人的舒适度差，有些零部件容易损坏，但短时间没影响，不要当回事。
特别是大车，很多大车减震器都取掉了，也没问题的。
减震器，使用多少公里要更换？
使用多少公里更换减震器不是按多少公里作为标准，儿时看减震器有没有漏油？对你行车有没有影响来决定他更不更换？
但我来讲的话，减震器一旦漏油，我是同时更换两根。这样也有很多好处，比方说，如果你单单换那根也许没过多久右边，也会跟着漏油损坏这个时候呢，又要费时间去修理厂更换，这样，大大增加了一个人工的成本，你自己花时间，人家修理厂要花时间会算上工时费。其实这样是得不偿失的，所以每次都是两根一起更换
汽车减震器没有严格要求多久换一次，厂家的维修手册上也没有这方面的要求。平时保养的时候用眼睛看一看就好了，主要是看减震器有没有漏油，减震器里面的缓冲橡胶有没有老化开裂破损，如果都没有那么说明减震器的基本状况还是良好的。
影响减震器的使用寿命因素有很多，比如道路行驶环境、个人驾驶习惯、减震器本身质量问题等等，这里我就不一 个个述说，想必大家都能理解到。
下面我要说的是减震器有故障时最常见的表现是什么，这个作为一些车主朋友来说还真没注意到。减震器一般故障表现主要有：异响、漏油、转向沉重等等。减震器故障一般不直接影响行驶安全，但会影响影响一个车辆的操控器驾驶感。减震器漏油是最常见的一个故障表象，这个一般车主朋友都很难感觉出来的，80%的漏油都是在维修保养当中由维修技师发现的。漏油到后期，有经验的老司机估计就能感觉出来，怎么我的车主行驶当中怎么比以前晃的厉害了，这个时候就要看看减震器是否漏油了，漏油严重的话还会有“咚咚”异响声，这个主要表现在前减震器明显点。
减震器异响这个问题涉及的面比较多些，我们通常讲的减震器是由多个部件组成的。减震器异响主要有行驶当中感觉就像有谁在不停的敲鼓一样“咚咚”声。尤其是在一些碎石路上速度越快声音越明显。这个时候你去看减震器它又不漏油哦，它是减震器里面的液压元件有问题，无关油封的问题。你只要把减震器芯换了就要，不用换总成，费用也低些。还有一个就是大方向的时候有种“都都”声，方向盘上 有轻微的震手感，这个是减震器顶胶不行，上面我有提到方向沉重也是这个部件引起的，早些年的车顶胶下面是[_a***_]轴承，好容易坏，一坏方向就重，现在科技也发展了，改用阻尼摩擦件，耐摩擦，故障率低。但大家要理解，任何零部件都是人设计制造出来的，总有个概率问题。阻尼件在后期使用当中难免会磨损进灰尘、润滑不够之类的问题，所有打方向就会产生异响等等。
很多车主朋友应该都遇到过减震器的问题，感觉说的对的，请给赞，这可是我吃饭的手艺。感觉说的不好的，请多多指点，毕竟说的少做的多，难免有遗漏之处。
我是风子，一个修车人，读书少修车多，欢迎大家一同讨论用车、养车方面的知识。
到此，以上就是小编对于汽车减震器要换的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器要换的2点解答对大家有用。
