大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车后减震器分解的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车后减震器分解的解答，让我们一起看看吧。
保时捷玛卡后减震怎么分解？
保时捷玛卡的后减震分解步骤如下：
3. 取下减震器上的弹簧，并用钳子夹住减震器杆顶上的凸缘。
4. 使用一个减震器扳手旋转减震器底部的固定螺母，打开底部的减震器并将其分离。
5. 取下底部连接件、密封圈以及减震器杆，并清洗或更换部件。
6. 将减震器杆安装回底部连接件上，并下紧固螺栓。
8. 把新的减震器底部连接件和弹簧拴回减震器杆顶端。
9. 把减震器固定在车身上，将支撑固定螺栓安装回去。
路虎揽运后减震器怎么分解？
1 拆除汽车轮胎，用随车工具将汽车轮毂螺母拧松，将汽车前轮支起来后再将轮毂螺母取下；
2把开口板手的一头套住螺栓的外六角头，另一头套螺母上，将减震器上面连接下稳定杆的固定螺母拆卸下来；
3打开汽车车头盖将减震器塔顶三个固定
螺母拆下，将减震器从悬架上面取下来
更换即可。
汽车减震器，拆卸分解？
要看是什么结构的减震了。一般双减震要好拆，中撑支起来后，将减震安装的上下两颗螺丝拧掉，压压后轮就拉出来了。
如果是单减震，侧需要将机构全部拆下来才能，甚至是将侧盖塑料件全部拆下来才能拆到减震上安装螺栓（销）。
如果说分解减震，那需要专用工具。需要专用的夹具压缩弹簧后，拆开减震上接头螺丝，然后取掉弹簧，再拆阻尼室。阴尼室有的能拆有的还不能拆。
减震器芯你看到的里细外粗的钢柱是一个整体，粗细两节是分不开的，内部有高压油，各个车型的样子都不一样，无法通用，而且各种车型拆卸方法都不尽相同，前减和后减拆卸方法也不同。
后减多数好拆，上下都有螺丝，把螺丝拆掉，减震器就下来了。
前减通常和弹簧做成一个总成，需要拆掉车轮，刹车盘，刹车泵，横拉杆，上下悬臂，半轴，上托盘螺丝，然后连同弹簧、减震芯、上托盘整体取下，然后使用专用工具把弹簧压缩，在拆卸中心螺丝，然后就把减震器芯取出来了。
到此，以上就是小编对于汽车后减震器分解的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车后减震器分解的3点解答对大家有用。
