大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱联轴器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱联轴器的解答，让我们一起看看吧。
变速箱输出轴如何连接车轮？
通过轮芯连接，半轴是外花键，轮芯是内花键，对车轮起支撑的是悬架系统，不是半轴。
车轴与车轮是花键连接的，半轴两端各有一个万向节，连着的就是花键，一端连在车轮轴上，另外一端连接在变速箱输出端上，两根半轴带动两个车轮。因为有万向节和花键，车轮可以转动角度而不会影响半轴动力的传递。
（图片来源网络，侵删）
变速箱输出轴连接车轮的传动形式有几种。
1、轴传动
车轮轴上装有差速器，通过伞齿轮、万向节联轴器、传动轴、万向节联轴器、变速箱。
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2、链传动
车轮轴上固定有链轮，变速箱输出轴固定链轮，通过链条将两链轮联结起来。
单缸柴油机直接连接方法？
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1·柴油机通过联轴器与变速箱直接连接，***用这个方法（万向联轴器除外）柴油机主轴中心与变速箱轴中心高度及左右要保持一致，因此在安装上难度比较大。
2·通过皮带连接，柴油机安装皮带轮，通过皮带与变速箱连接。这种方法安装方便灵活，不受距离空间限制。
3·同步轮同步带连接，这个方法与皮带轮皮带连接一样。
4·齿轮连接，通过柴油机飞轮上安装齿轮与变速箱轴安装齿轮连接，由于齿轮在外面润滑条件差，只适合低速运转。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱联轴器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱联轴器的2点解答对大家有用。
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