大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪汽车减震器伸长的问题，于是小编就整理了2个相关介绍比亚迪汽车减震器伸长的解答，让我们一起看看吧。
为什么我的车右后减震总是漏油？
1.减震器筒体表面有油迹也不一定是漏油，判断减振器是否漏油失效，而是要根据减振器的式样、渗漏等级、油迹位置等因素来判断是否需要更换。
对于仅仅发生轻微渗漏的减振器，可以不用更换。
例如：对于前减振器这种支柱式减振器，油膜处于油封罩和弹簧座之间的情况下，是不需用更换的。
但是油漏至弹簧座以下的位置处或油渗透至弹簧支架以下的位置或有滴状油液出现，则需要更换减振器。
2.减振器失效的话，除了影响行车的舒适性之外，对汽车的操稳性也是有很大影响的，也会影响悬架中其他部件的正常工作，甚至会损害其寿命。如果减振器漏油失效的话，是必须要更换的。另外，你判断是不是失效，可以参考下面的方法：
1）.当怀疑减振器失效时，将车放在平坦处，用力压动车身,车身能回弹不多于2-3次，属于正常;上下的颤动不能很快停止，怀疑减振器失效;2）.减振器在正立状态用手全程推拉5—8次;(充气减振器推入后应自动伸长)以最后2-3次的推拉感觉来进行判断:感觉判断减振器阻尼力正常,减振器属于正常;感觉判断减振器阻尼力异常(或充气减振器活塞杆不反弹),减振器失效;3.减振器都有质保期的，不同的厂家有不同的规定，按公里数或者按年限，如果还在质保期内的话，是可以免费跟换的。
如果已经出质保期了，你也没有必要非得去4S店更换原厂件，4S店很暴力的。
你可以买其他大公司产的产品，价格比原厂的便宜，质量也绝对不比原厂的差。
1.减振器内部的清洁度不好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损；
2.减振器的工作条件恶劣，外部的泥沙等杂物进入油封，导致其磨损漏油；
4.还有就是有的车主在喷底盘装甲的时候，没有将减振器遮好，装甲附在减振器活塞杆上导致油封磨损漏油。
5.控制活塞运动的支杆需要在金属管的一端延长出来，那么这个部位是需要严格密封的，一般的漏油都与这里的密闭不严有直接的关系。
二、漏油失效是减振器最大的问题，除了使用的原因之外，主要就是减振器本身的质量问题了。
比亚迪f3正时链条怎么判断换不换？
您好，正时链条是发动机中非常重要的零件，其主要作用是连接凸轮轴和曲轴，保证发动机的正常运转。当正时链条出现问题时，发动机的性能将受到严重影响，甚至会导致发动机故障。以下是判断比亚迪f3正时链条是否需要更换的方法：
1. 观察外观：检查正时链条表面是否有裂纹、斑点或磨损等问题。如果有，说明链条已经磨损严重，需要更换。
2. 听声音：启动发动机后，听一下正时链条的声音。如果听到“咯咯”声或其他异响，说明链条已经松动或磨损，需要更换。
3. 检查张紧器：检查正时链条的张紧器是否正常工作。如果张紧器损坏或失效，正时链条会松动，需要更换。
4. 检查油封：检查发动机油封是否有渗漏现象。如果正时链条过度磨损，可能会磨损油封，导致油封渗漏，需要更换。
总之，如果发现正时链条存在以上问题，建议及时更换。否则，正时链条可能会磨损严重，导致发动机故障，甚至可能损坏整个发动机。
到此，以上就是小编对于比亚迪汽车减震器伸长的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪汽车减震器伸长的2点解答对大家有用。
