大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机上有几种油路的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机上有几种油路的解答，让我们一起看看吧。
快！汽油发动机和柴油发动机的油路走向？
首先油底壳机油里的通过集油器，然后进入机油泵，（机油泵上有个机油泵安全阀，当泵内里油压过高时，安全阀打开，高压油通过回油管流回油底壳。）再经过机油冷却器，继续流向机油滤清器，（滤清器上有机油旁通阀，部分机油可不经过滤清器，从旁通阀继续向前输送。）再前面就是发动机机体内的油套，以及凸轮轴，曲轴等一些需润滑的摩擦面。最后流回油底壳。
大体上是这样，在发动机机体内还有油道支路的控制器，如发动机前端盖内的机油过滤器，机油到气缸盖前需经过节流孔，机油压力表等。
以上是马自达L3型发动机的润滑系油路。不同的发动机在某些地方会根据发动机要求有不同的设计，但大体上是这样。
补充：
离合器其实是安装在变速箱的输入轴上的，输入轴的一端通过轴承接在了飞轮的中心。而这个轴承是需要润滑的，机油就来之曲轴上的油道。然后在经过飞轮壳流回油底壳。所有的轴承都需要润滑，变速器内部主要是通过机油飞溅润滑，而齿轮套在变速器上的轴承是通过齿轮表面上的径向油孔进入的。而离合器盖与变速箱箱体的连接是刚性连接不需要润滑。而离合器的从动盘毂与变速器输入轴上的花键毂需要润滑，机油应该来至输入轴与飞轮的连接处。
柴油车油路堵塞有什么症状？
1. 发动机启动困难：油路堵塞会导致燃油供应不足，使得发动机在启动时难以正常工作。您可能会发现需要多次尝试才能成功启动发动机，或者发动机启动后短时间内突然熄火。
2. 加速不畅：油路堵塞会影响燃油的供给量和质量，导致发动机在加速时无法获得足够的燃料支持。这可能会导致加速缓慢、动力不足或者出现断断续续的加速过程。
3. 怠速不稳：堵塞的油路会导致燃油供应不稳定，使得发动机在怠速状态下运行时出现抖动、震动或者不稳定的情况。您可能会感觉到车辆在怠速时明显不平稳。
4. 行驶中失去动力：如果油路堵塞严重，可能会导致燃料供应中断，进而使得发动机失去动力。您可能会感觉到车辆在行驶中突然失去推力，并且无法继续加速。
共轨柴油机高压油路包括的主要零件有什么三个？
共轨柴油机高压油路包括的三个主要零件是：高压油泵、共轨管和电控喷油器。这三个零部件都是共轨柴油机油路系统中的最重要的零部件。
高压油泵--主要功用是给共轨管输送高压燃油；
共轨管--主要功用是储存高压燃油并保持一个基本恒定的燃油压力；
电控喷油器--根据电控单元（ecu）的指示定时、定量地向气缸内喷入燃油。
所以，共轨柴油机高压油路包括的三个主要零件是：高压油泵、共轨管和电控喷油器。
柴油油路有空气怎么处理？
柴油油路有空气当然就要把这些空气排出去，要不然柴油机是无法启动的。柴油油路排气看似简单，实际上很有技术含量。
柴油机的燃油供给系统分为低压油路和高压油路，一般柴油发动机在维修完燃油供给系统后，或者不小心把[_a***_]中的柴油烧没了，或者来油管泄漏了，外界的空气就会进入到燃油供给系统中。由于空气是可压缩的，所以系统内的压力达不到喷油器的开启压力，不能向发动机中喷油，发动机自然就启动不了。一般我们在排气是只要排出低压油路中的空气就可以了，高压油路中的空气会自动排出。
柴油发动机燃油供给系统的油路大致分成几段，油箱——油水分离器——输油泵——燃油细滤器——高压油泵，我们在排气时需要分段操作。具体的油路排气操作过程如下：
1、拧松油水分离器的出油管接头螺丝，然后按压油水分离器上的手油泵，直到出油管流出的出柴油没有气泡为止，然后拧紧这个螺丝；
2、拧松输油泵进油管接头螺丝，然后按压油水分离器上的手油泵，直到这个油管接头流出的出柴油没有气泡为止，然后拧紧这个螺丝；
3、拧松输油泵出管接头螺丝，然后按输油泵上的手油泵，直到这个油管接头流出的出柴油没有气泡为止，然后拧紧这个螺丝；
到此，以上就是小编对于柴油发动机上有几种油路的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机上有几种油路的4点解答对大家有用。
