大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器护套更换的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器护套更换的解答，让我们一起看看吧。
10年大众车，后轮左右两侧的这种保护套子都烂掉了，需要更换吗？
我二年多就烂了，某猫上买个巴斯夫进口件，50元一只，找个私人修车店100元工时费换了，到现在车七年多了，用了五年一切正常，四S.的不能用，也就能用二年时间。以上是亲身经历。我是斯柯达昊锐12款1.8T车型，和迈腾，帕萨特配件一样的。
快五年的车，一月份刚换掉。这个套的作用主要是防止尘土沙粒等进入减震器导致失效，能换就尽量更换掉，本身不贵，我自己买的进口橡胶的，一对六七十块钱，随便找个修车店就可以换，工时一百块钱，原车那个是泡沫材料比这个差远了。最后建议更换就一对全换否则不划算，当然你动手能力强可以自己换，拆掉轮子然后拆减震上螺丝把减震拆下来就行了，但有可能你的轮子不太好拿下来卡的太紧，其他问题不大。
这个东西叫减震器缓冲块，名字就是作用，在4S店更换一个材料费是52，工时费根据车型，桑塔纳级别的更换一个工时168，朗逸级别更换一个工时192，帕萨特级别的216！主要看后悬架是独立或者非独立
减震器缓冲块，防尘套，这东西是个常见损耗品，和车辆质量并没有什么关系。我的车10年也是一样，烂的一捏就成了渣。最好检查一下减震器，如果没更换过，估计寿命也到了。推荐更换萨克斯的，淘宝有旗舰店，有时候促销赠送这个。Sachs（萨克斯）是豪华德系品牌的御用供应商，BBA原厂减震器几乎都是它家的产品。做工，质量都极佳。
换了吧，这叫减震缓冲胶套，一般前减的缓冲胶套短，后减的长。老化坏了，减震防尘套会脱落。这不是很贵的东西。大众的有两种，国产品牌货或4s原厂货，是发泡材质。德国进口原厂是原生橡胶，耐用耐腐蚀程度比国产好很多。工时费应该比换减震器便宜点吧
自行车减震器如何加油？
1、清洁包覆在皱折护套下的减震伸缩柱 皱折护套是密封垫圈及减震伸缩柱维护上相当有效的一道保护层。不 过在每次清洁后，必须先将护套翻折起来，再用抹布将前叉的伸缩柱给擦 亮。定期掌握它们的状况，检查是否有被刮伤的情况。
2、替伸缩柱上油 每次保养结束后，用油杯或油盆在伸缩柱上头滴上几滴润滑链条用的 润滑油，或是涂上一层薄薄的油膏，这样一来可确保伸缩柱在两次保养之 间都能维持绝佳的润滑效果。
3、拆解刹车枢轴 不同型式的前叉其刹车枢轴的拆解方式也不尽相同。单 是卸下刹车是无济于事的，应该适度的放松刹车线。所有的 前叉都有固定螺丝，有的在外侧，有的在内侧。
你的是油叉才用加，告诉你方法。
首先，拧松前叉底端左右两颗螺丝，然后用橡皮捶轻轻把螺丝往里敲，螺丝带弹簧，会自己弹出来。
接着就可以把前叉拆开了，把里面的油啊水啊放掉，擦干，装新到油，最好是专门的避震油，里面的弹簧清洗干净擦干，涂黄油，阻尼旧了可以换，也可以削一点改变行程，然后按刚才拆的顺序装回去就ok了
冬季减震咯吱咯吱响怎么解决？
冬季汽车减震咯吱咯吱响的解决方式如下：
更换顶胶。可能是汽车前减震器顶胶过度磨损造成异响更换新的顶胶，减少异响。
更换平衡杆胶套。可能是平衡杆胶套和平衡杆之间发生刮蹭导致异响更换新的平衡杆胶套解决这个问题。
更换三角臂胶套。可能是下三角臂胶套损坏造成的减震异响，更换新的三角臂胶套即可。
注入润滑油。可能是悬挂处球头润滑效果不佳导致的异响，给球头的橡胶护套里注入润滑油即可。
更换减震器。可能是减震器本身在工作过程中磨损导致异响更换新的减震器。
到此，以上就是小编对于汽车减震器护套更换的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器护套更换的3点解答对大家有用。
