大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大柴油发动机冷启动声音的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大柴油发动机冷启动声音的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机冷车启动气门响？
是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了；2.如果这种声音一直响个不停，就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油，需要调节气门间隙或者更换相关油封；
奔驰柴油版冷车启动异响？
汽车发动机哒哒哒响存在两种情况，一种是正常情况，一种是发动机出现故障。
一、正常情况的哒哒响
缸内直喷时，在安静或者行车速度较慢时，奔驰汽车的发动机哒哒哒的响声。因为缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，所以会听到发动机发出哒哒的响声，这是一种正常情况。
碳罐电磁阀工作时，奔驰汽车的发动机也会出现清脆的哒哒哒声。碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧，既降低排放，也降低油耗。
二、不正常的哒哒响
为什么柴油车一到冬天噪音就大？
这种现象十分正常，尤其在冬天，发动机为了达到它自身运转工作的温度，以及带动各种设备，往往节气门的开度都是大一些，发动机的噪音就大一些，待各种设备运转正常，发动机的温度达到了正常的温度节气门的开度就缩小了一些，噪音也就降低了一些。带有涡轮增压发动机的车型，冷启动噪音更大。
1、汽车经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门飚车，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的；
2、进入冬季后，车辆经过2-3小时的放置后，发动机以及冷却液的温度都会快速下降至和环境温度一样，清晨启动发动机后，发动机必须要通过增加喷油量和提高转 速来使其快速预热从而进入正常工作温度状态。所以，此时的发动机转速和噪音都会较正常温度状态下高出很多，属于正常现象；
3、应在原地进行充分的车辆预热 2-5分钟，此时切勿激烈驾驶车辆，否则会损伤发动机。待水温提升至正常的范围内，转速和噪音自然也会恢复到正常状况；
4、踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵；
5、当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力[_a***_]油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
柴油车起动机烧了为什么有漏气声？
柴油车起动机烧了通常会有漏气声，这可能是由于以下原因造成的：
起动机内部故障：起动机内部出现故障，如线路短路、断路、接触器损坏等，导致起动机无***常工作，产生漏气声。
空气流量计故障：空气流量计用于测量柴油进入起动机的量，如果空气流量计出现故障，可能导致起动机无***常工作，产生漏气声。
燃油系统故障：柴油车燃油系统中的喷油嘴、燃油泵等部件出现故障，可能导致燃油无***常喷射，产生漏气声。
如果您的柴油车起动机出现了烧了有漏气声的情况，建议您尽快检查起动机内部是否有故障，并检查空气流量计和燃油系统是否正常。如果您的车辆属于高档柴油车，建议您在起动机烧了的情况下运行一段时间，然后再检查起动机内部是否正常。如果问题仍然存在，建议您尽快联系专业维修人员进行检查和维修。
到此，以上就是小编对于大柴油发动机冷启动声音的问题就介绍到这了，希望介绍关于大柴油发动机冷启动声音的4点解答对大家有用。
