大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于at变速箱维修高的问题，于是小编就整理了3个相关介绍at变速箱维修高的解答，让我们一起看看吧。
at变速箱维修？
通用系列6AT变速箱常见故障总结：漏油，换挡顿挫，冲击，异响，没有倒挡，加油不加速，发动机空转，不加速，脱档，没有6挡，加速无力，入档延迟，挂挡不走等。只要是通用6AT变速箱电脑和机械出现问题，引起的故障表现。通过维修电脑和机械零件就能解决通用系列6AT变速箱的故障问题。
怎么维修最有效：在维修之前要先判定出是变速箱哪里坏了，哪里坏了修哪里，就是最有效的解决通用系列6AT变速箱故障的有效办法。要想知道是通用系列6AT变速箱中哪里坏了，引起的故障问题，就需要有一定的维修通用系列6AT变速箱故障的经验，结合车的故障表现来判定故障。
AT变速箱坏了好修吗？
变速箱坏了，好修。
齿轮箱的含义:
变速箱是改变传动比和运动方向的齿轮箱。在离合器和中央传动装置之间。主要作用是在发动机转速和扭矩不变的情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度(换挡)；使车辆能够向后行驶(倒车)；可以在不关闭(空档位的情况下停止发动机。齿轮变速箱按传动类型可分为双轴、三轴、复合三种。
选择困难症，荣放，奇骏，凯美瑞，但是都是无级变速器说不耐用，维修成本高，请专家指点？
丰田RAV4荣放，日产奇骏和丰田凯美瑞，都是日系经典的车型，这几款车型在各自品牌中都是标杆，在同级别也非常有代表性，多年来口碑和可靠性都很高，消费者的认可度也非常高，这几款车都有一个共同点，都运用了cvt变速箱，CVT变速箱的制造成本低，可以大大降低车型成本，CVT变速箱没有AT变速箱可靠性高，并且没有AT变速箱驾驶感好，但是CVT变速箱的燃油经济性好，驾驶平顺性高，全新凯美瑞刚上市2.0L车型也使用了AT变速箱，但是后来2.0L车型的油耗比2.5L的还高，只能又改为CVT了，虽然CVT变速箱可靠性没有AT的好，维修成本也很高，但是并没有想象的那么容易出问题，现在市面上很大一部分车型都在使用CVT变速箱，尤其是日系车型，口碑和反馈都是很不错的，所以可以放心选择
丰田凯美瑞
全新丰田凯美瑞使用了最新的丰田架构，外观运动时尚，符合消费者口味，丰田凯美瑞有2.5L车型，使用了8AT变速箱，整体的表现还是非常不错的，动力水平很高，2.0L车型动力一般，起步很肉，并没有比老款有明显提升，所以凯美瑞的2.5L车型更值得选择
丰田RAV4荣放
丰田RAV4新款已经发布了新款，所以老款的优惠很大，性价比非常高，这款车型2.5L版本也是使用了AT变速箱，所以也可以选择2.5L车型
日产奇骏
日产奇骏全系使用CVT，其实日产奇骏性价比很低，首先它的价格水平很高，甚至达到了中型SUV的水平，其次它的配置和内饰的做工用料都不及国产10万的车，并且它全系使用CVT变速箱，实在是不厚道，所以日产奇骏性价比很低
总结：日系车的特点就是配置低，并且通过各种方式节省成本，反而价格水平不低，但是日系车故障率低，省心实用，所以如何选择还要根据个人需求
日产的cvt冬天冷保护比较厉害提不起速，故障率不低，主要是异响比较重。 丰田的对高温保护比较看重，本身丰田动力比较弱，哪怕功率标的好看实际上加速很慢，电脑把动力完全压制，在青岛大坡比较多比较长的地方变速箱稍微高点就感觉无力，动力踩不动。
不管怎样，cvt都逃不过异响和打滑。
到此，以上就是小编对于at变速箱维修高的问题就介绍到这了，希望介绍关于at变速箱维修高的3点解答对大家有用。
