大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油机发动机缸体进水的问题，于是小编就整理了5个相关介绍柴油机发动机缸体进水的解答，让我们一起看看吧。
柴油机机肚进水还能开吗？
答：柴油发动机如果是缸筒进水了千万不要发动, 空气是能压缩的;
2.
因为水是不能被压缩的, 如果你启动的话就有可能造成缸头变形或连杆曲轴断裂 ,致发动机报废。 要排除的话卸下每个缸的喷油嘴, 然后启动马达使缸里水排出;
3.
再把空滤换了 机油里进上水问题不是太大机油比水重, 机油泵的吸管在油底壳最低处。 水在机油里会被发动机的热量带走;
4.
再把柴油换了, 如果柴油里有水会造成发动机冒白烟加速不良。 这样能保证你开一段没什么问题。
柴油发动机如果是缸筒进水了千万不要发动， 空气是能压缩的。因为水是不能被压缩的，如果你启动的话就有可能造成缸头变形或连杆曲轴断裂致发动机报废。
同时作出如下处理：
1、尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路。
2、马上对发动机进行检查，先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。
3、检查机油里是否进水，机油进水会引起机油变质，失去润滑作用，使发动机过度磨损。
4、检查变速箱是否进水，变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质，造成齿轮磨损。
单缸柴油机缸体内有水与摇不动动有关系吗？
单缸柴油机缸内有水摇不动不能强行摇动，否则会损坏柴油机。
柴油机缸内的水是不可压缩的，如果强制摇动，就会有可能把连杆压弯，活塞销压弯，活塞压坏，曲轴压断，机体压裂。
缸内进水后拆掉缸盖上的进气管或排气管。打开减压摇动发动机，水就可从进气管或排气管排出来。如果减压手柄打不动，可反向转动飞轮，水就能从进气管或排气管排出。
多缸柴油机缸里进水原因？
您好！多缸柴油机缸里进水原因是多种多样的。以下是一些可能的原因：
首先，可能是发动机冷却水系统出现泄漏。这可能出现在冷却水管道、冷却水泵或冷却器上。如果这些元件出现泄漏，冷却水就会渗入到缸内。
其次，可能是发动机燃油系统内的密封出现问题，导致燃油在进入缸之前与冷却水相混。在这种情况下，水会通过燃油喷嘴或到缸内的进气道进入缸内。
此外，可能是汽缸盖出现裂纹或垫片破损，使冷却水渗入缸内。
综上，多缸柴油机缸里进水的原因有很多种，需要具体问题具体分析。
单缸柴油机缸体内有水会怎样？
缸体内有水一般是缸头垫压的不紧或时间长了被高温的气体给烧蚀了，冷却水便进入缸体内，冷却水进入缸体内会引起柴油机起动困难或根本就不能起动，即是能起动机器也会没有劲，排气管帽白烟，再就是会从缸套活塞间的空隙进入油底壳中，当水进入油底壳内就,会引起机油液化失去润滑作用而导致绕瓦拉缸等故障。
单缸柴油机缸体内有水能摇动吗？
缸体进水的话，有可能会引起发动机抖动，但其实是会导致无法启动的。
1、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，或者是发动机缺缸，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。
2、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未做更换，这样容易导致滤芯被杂质堵塞，严重情况下会给发动机控制[_a***_]传递错误信息，导致发动机等部件损坏。
3、正时齿轮长时间使用未做更换，齿轮磨损较严重，导致啮合松动产生异响和顿挫感，到修理厂进行更换即可解决现状。
到此，以上就是小编对于柴油机发动机缸体进水的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油机发动机缸体进水的5点解答对大家有用。
