大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机停车后有漏气声的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机停车后有漏气声的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机噗噗响感觉漏气？
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排气门气门间隙过大,造成气门打开不够或者完全不能打开。
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4.
气阀间隙是负值,造成进气阀打开过早,在排气冲程末期的气阀叠开期间,由于气缸内的高压废气的剩余压力比进气的压力高而导致废气冲入进气管道。
为什么熄火后柴油滤清器会响声？
当柴油机突然改变负荷时，在曲轴箱附近（气缸体中部至下部范围内）可明显地听到短促的“空、空、空”钝哑的敲击声，并随负荷或转速的增加而急剧变化，响声增大，打开加机油口盖可听得更清楚，无负荷时则不明显。
这是因为连杆瓦过度磨损而造成连杆瓦与曲轴连杆轴颈配合间隙过大所致；若使柴油机某缸断油，如果此异响立即消失，则说明是该缸的连杆瓦响
1,是供油问题,检查一下是否能听到喷油嘴发出的打油声.(最好能把喷油嘴总成拆出,然后连接高压油管试看喷油.)如果喷油正常,则检查下一条.
2.压缩问题.你检查了柴油机还有压缩,一般的话,应该气门没有问题,不是因为漏气造成的.应该检查一下气门顶杆和摇臂是否脱落.
用减压会有呼哧声是因为你的减压不够产生的声音,只会让摇动柴油机感觉很吃力.不会启动不了.
柴油发动机断油进空气怎么解决？
2、观察已拧松的放气螺钉处，排出的燃油会带有气泡，持续按压输油泵上的泵油手柄，直到燃油不含气泡时停止泵油。
3、然后拧紧柴油滤清器上的放气螺钉。这样就可以将柴油车油路里的空气排尽。
扩展资料：
柴油车在使用过程中，有时会出现起动机运转正常但起动困难，或者起动后转速不稳、熄火等故障现象，造成这些故障的原因，多数是因为低压或高压油路进入空气，导致燃油中有气泡，供油不连续，由此产生起动困难、转速不稳、运转熄火等故障现象，这时需要排除燃油油路中的空气。
高压、低压油路均有可能进入空气，低压油路进气更为常见。排气时，一般先排低压油路的空气，后排高压油路的空气。空气排除后发动机即可正常起动，故障得到排除。
柴油皮卡气门漏气症状？
1.
气门漏气的特征 汽车低速行驶时,排气管发出“突突”声并冒烟回火,发动机爬坡或大负荷时,出现突然爆震声并随之有较为严重的化油器回火现象。
2.
进气门漏气的诊断方法 拆下分电器盖,拆下空气滤清器,将阻风门和节气门全部打开。一人慢慢摇转曲轴,另一人将耳朵贴近化油器细听声音,若听到清晰的“喝喝”声,则为进气门漏气。当听到该声时,立即停止摇转曲轴,此时分火头所指点火的气缸,即为进气门漏气的气缸。
3.
排气门漏气的诊断方法 拆下分电器盖,一人慢慢摇转曲轴,另一人将耳朵贴近排气管排气口,若能听到细而长的“嘶嘶”声,则为排气门漏气。
4.
压缩空气检查气门漏气法对于气
柴油皮卡的气门漏气症状；气门与气门座圈工作斜面磨损、烧蚀、产生斑点或凹陷、有积碳。
2、气门杆与气门导管之间间隙过大,气门杆晃动或气门杆弯曲,气门头部歪斜,导致气门关
到此，以上就是小编对于柴油发动机停车后有漏气声的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机停车后有漏气声的4点解答对大家有用。
