汽车减震器伸缩量,汽车减震器伸缩量标准

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器伸缩量的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器伸缩量的解答,让我们一起看看吧。

  1. 制动盘端面跳动量测量?
  2. 山地车减震锁死后减震器还是有一点点伸缩?

制动盘端面跳动量测量

测量方法:

一、拆卸轮胎

汽车减震器伸缩量,汽车减震器伸缩量标准-第1张图片-力芯发动机网
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二、组装百分表和磁性表座

三、把磁性表座吸在减震器上,调整百分表使伸缩表杆压在制动盘外缘向内1厘米位置并压表1mm,转动表盘使指针指向0

四、转动制动盘一周以上,观察表针摆动最大幅度,读取数字

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山地车减震锁死后减震器还是有一点点伸缩?

这个是跟前叉工作机制有关系 一些低端前叉基本都是机械锁死 这种锁死方式力度很大 锁死之后基本不会有伸缩动作 而一些中高端叉子用的是阻尼锁死 这种锁死方式因为是靠阻尼的力量来锁死 所以 多少还是会有一点伸缩动作

到此,以上就是小编对于汽车减震器伸缩量的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器伸缩量的2点解答对大家有用。

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标签: 减震器 锁死 制动盘