汽车换过减震器响声,汽车换过减震器响声大

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车换过减震器响声问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车换过减震器响声的解答,让我们一起看看吧。

  1. 换了后减震器后噪音大?
  2. 换减震后车子有异响?
  3. 减震换完没几天又响?

换了后减震器后噪音大?

新换的减震器发出咕噜声的原因如下:

1、可能是减震器没有正确的安装导致新的避震器发出咕噜声。可能维修人员没有把减震器的螺栓拧紧,导致减震器工作出现虚位,从而出现异响;

汽车换过减震器响声,汽车换过减震器响声大-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2、新减震器的质量有问题。新减震器出现异响很可能是阻尼不足造成的。可以尝试检查阻尼密封胶圈;可能是减震器没有正确的安装,导致新的避震器发出咕噜声。可能维修人员没有把减震器的螺栓拧紧,导致减震器工作时出现虚位,从而出现异响;

原因是:悬挂系统的噪音,这虽然属于正常老化范畴,更换减震后会有明显不同的结果。

有很大一部分轮毂轴承磨损或减震器里减震液的阻尼能力的降低所致。也有不少减震液漏光的例子。因为车子的减震性能是靠减震液和弹簧共同完成的,减震液能力的丧失会使噪音明显加大。

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(图片来源网络,侵删)

换减震后车子有异响?

换上新避震器后,在有异响正常吗? :不正常,检查减震器故障首先是看:  

1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体防尘套上。一眼就可以看到。很直观。  

2、还有就是听。在低速行驶时,当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响,很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。  

汽车换过减震器响声,汽车换过减震器响声大-第3张图片-力芯发动机网
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3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方,比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。  

4、减震器出现故障只有更换,没办法修复

减震换完没几天又响?

1、可能是减震器没有正确的安装,导致新的避震器发出咕噜声。可能维修人员没有把减震器的螺栓拧紧,导致减震器工作时出现虚位,从而出现异响;

2、新减震器的质量有问题。新减震器出现异响很可能是阻尼油不足造成的。可以尝试检查阻尼密封胶圈;可能是减震器没有正确的安装,导致新的避震器发出咕噜声。可能维修人员没有把减震器的螺栓拧紧,导致减震器工作时出现虚位,从而出现异响;

3、新型减震器太短了,工作时容易碰到底部,磕碰就会产生异响。

当我们低速行驶时,当车轮通过路面的凹凸或有轻微的振动时,会发出悾悾的声音。减震器的异响与其他底盘异响不同,非常沉闷。在前避震方向盘的情况下,有明显的震动感。

我们可以对汽车减震器进行调节,是车子行驶过程更加舒适,但是对于减震器不可调车辆,我们只能更换弹性系数较小的阻尼弹簧或气缸,使车辆舒适。如果您的车辆有可调节的减震器,则无需更换减震器,只需调整减震器的阻尼和刚度即可。目前汽车组装的减震器主要有两种,液压弹簧减震器和空气弹簧减震器。空气弹簧的减震效果会更好。

同时如果车辆在限速条件下,新的减震器也可能对行车安全造成一定的影响。减震器坏了,车轮在行驶过程中会出现不平稳的振动。导致车轮倾斜现象,使轮胎部分地面磨损严重,不接触不受影响,久而久之,形成不均匀磨损形状,车辆行驶不稳,也加重了不适感。由于避震器影响整车的舒适体验,如果车辆左右两侧的避震器新旧程度不一致,旧避震器可能因老化而松动;新避震器是更紧凑,这使得它们在道路上操作起来不太舒服。

如果因为正常老化漏油而更换减振器,那么其他减振器基本也处于老化状态,新的减振器更换后过不了多久,其他减振器又会漏油,所以最好直接全部替换。

到此,以上就是小编对于汽车换过减震器响声的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车换过减震器响声的3点解答对大家有用。

标签: 减震器 避震器 阻尼