大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机修理车间照片的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机修理车间照片的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机大修后启动不着啥原因？
常见的起动不着的原因：
1、蓄电池亏电（以冬季较常见）
2、缺油（查看油表）
7、其他故障（比如正时、传感器等，需专业诊断仪等，或需拆检）
如果是新车，以蓄电池亏电最常见，表现为起动时发动机不转或转速低，发动机发出“”吱吱“的打齿声。
这种情况下，如果仪表板灯亮，可以***用推车的办法（手动挡车辆）。
具体办法：打开点火开关，将车辆挂2档，踩下离合器，找人推车，一定速度下，松开离合器并加油门。
1.发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通,如果听到喷油嘴有吱吱的声音,证明油路没问题。
2.气缸压缩。检查气缸压缩,如果你放开减压装置后,还能让飞轮转动,那就是气缸压缩有问题了,就要更换气缸活塞及活塞环了。
3.润滑油。润滑油要及时更换,太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。
4.油泵。看看油泵内有没有空气,如果油泵内有空气柴油机就打不着火。
柴油发动机怎么大修？
这个大修需要拆卸水箱，前桥，腰节螺丝，台下发动机，在发动机翻转架上维修，农机的就怕忙活时坏掉，抬缸盖，检查气门，更换气门油封，检查6组合，检查连杆瓦，检查主轴瓦，更换止推瓦，校油嘴，调试油泵油量，更换机油，更换三滤，然后开始装机！
六缸柴油发动机大修要什么配件？
大修一般包括机头部分：气门，气门导管，气门底座，凸轮轴等，重缸部分：活塞，连杆，活塞环，活塞销，缸筒，大小瓦等，一般曲轴会车床加工，+0.25MM。还有就是油封，密封垫，正时皮带，张紧器之类的。这里说的是汽车的大修部分，摩托车就相当简单了。
四配套主要是指重缸部分，活塞，活塞环，缸筒，大小瓦。
柴油发动机应多长时间大修一次啊？
各种柴油发动机的正常大修时间都不一样的进口的发动机一般都是15000个小时以上了.还有些都在25000个小时以上,
国产的发动机的正常大修时间就短了.5000个小时12000个小时不等.
合资的发动比原装进口的时间短一点
各种柴油发动机的正常大修时间都不一样的进口的发动机一般都是15000个小时以上了.还有些都在25000个小时以上,国产的发动机的正常大修时间就短了.5000个小时12000个小时不等.合资的发动比原装进口的时间短一点
到此，以上就是小编对于柴油发动机修理车间照片的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机修理车间照片的4点解答对大家有用。
