大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机不着火故障排除的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机不着火故障排除的解答，让我们一起看看吧。
柴油车不愿着火怎么回？
柴油发动机打不着火的原因是发动机油路不顺畅、气缸压缩、润滑油、油泵。
1、发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题。
2、气缸压缩。检查气缸压缩，如果你放开减压装置后， 还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题了，就要更换气缸活塞及活塞环了。
3、润滑油。润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。
4、油泵。看看油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火。 柴油发动机使用注意事项：1、不能耗完再加油柴油发动机的动力非常好，也非常省油，相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力高出许多，而且油耗也很低。但是，柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油，因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气，会让发动机严重损坏。2、注意预热装置新型的柴油发动机大都有预热塞装置，该指示灯提示用户预热塞正在加热，当发动机处于冷态时，打开点火开关，该灯亮起，指示灯熄灭时即可起动发动机。若发动机处于暖态时，则该灯不亮，可直接起动发动机。
柴油车打不着火怎么回事？
柴油车不着火有两大原因
1、气缸压力不足 因缸桶、活塞（环）磨损气密性降低，压缩比达不到标准 新车一般不会出现此故障 20万公里以上 或进气系统有污染有可能造成早磨。
2、燃油供给系统故障 先看看高压管是否有油 没油的话检查是否滤清器阻塞 燃油泵故障等 有油的话就要检查喷油嘴雾化性能了 如果是突然发生的，油管路阻塞的可能性较大。 当然，电瓶亏电马达转速不够也不着火。
柴油车打不着火怎么回事？
原因是发动机的油路出现问题，不够顺畅；
气缸压缩出现故障；润滑油过于黏稠，可以考虑更换润滑油；柴油的油品过差，加油的时候最好去比较正规的加油站；车子的积碳比较多，需要车主到4S店或者其他维修厂清理积碳；气温低导致柴油在油管中凝结，可以将其解冻或者添加抗凝剂。
总之，柴油车打不着火的原因有很多，对于出现的问题车主要及时解决。
柴油车不着火有两大原因
1、气缸压力不足 因缸桶、活塞（环）磨损气密性降低，压缩比达不到标准 新车一般不会出现此故障 20万公里以上 或进气系统有污染有可能造成早磨。
2、燃油供给系统故障 先看看高压管是否有油 没油的话检查是否滤清器阻塞 燃油泵故障等 有油的话就要检查喷油嘴雾化性能了 如果是突然发生的，油管路阻塞的可能性较大。 当然，电瓶亏电马达转速不够也不着火。
柴油灶不点火怎么办？
1. 贮油箱内加够足量燃油（柴油）；
3. 排除管道内空气，使油流畅通；
4. 打开风机电源；
5. 逆时针打开油阀，先在生火碗内注入一层薄油，然后关闭油阀，把点燃的点火棒置于生火碗内预热半分钟，然后慢慢开启风门，直至点燃为止，然后再逆时针旋转油阀；
6. 打开风门（顺时针旋转）；
7. 调节油阀手轮，以调节火焰大小。操作结束：停止工作时，先关闭油阀，然后逐渐关闭风门，等生火碗内少量的燃油滴燃净再关闭油箱开关，等待1-2分钟后，切断电源。
到此，以上就是小编对于柴油发动机不着火故障排除的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机不着火故障排除的4点解答对大家有用。
