大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车液压系统实验台设计的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车液压系统实验台设计的解答，让我们一起看看吧。
mts疲劳试验台组成？
MTS疲劳试验机组成：
（图片来源网络，侵删）
液压泵站***用自适应的变量技术，真正做到节能、降噪，达到新的试验舒适度。
关键元器件：***用——美国MOOG伺服阀、美国MTS公司位移传感器、全数字式控制器和高精度负荷传感器。
控制方式：力、位移、变形PID闭环控制，并可实现任意控制模式的平滑无扰动切换。
（图片来源网络，侵删）
试验软件：适用于Windows2000/XP试验平台下操作。与控制系统配合，可控制试验系统完成各类动静态力学性能试验，如金属拉伸，压缩、弯曲、低周和金属断裂力学试验等。软件自成体系，与控制系统高速数据通讯，在控制试验系统工作的同时，绘制符合静态试验要求的各类试验曲线，并独立完成各类试验管理、数据存储、试验报告打印等功能。
试验波形：正弦波、方波、三角波、梯形波、斜波、用户自定义波形等。
保护功能：设有油路堵塞、超温、低液位、液压系统过载、电机过热、预置疲劳次数到、试件断裂等报警停机功能。
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到此，以上就是小编对于汽车液压系统实验台设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车液压系统实验台设计的1点解答对大家有用。
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