液压系统的原理与维修技术,液压系统的原理与维修技术论文

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统原理维修技术问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压系统的原理与维修技术的解答,让我们一起看看吧。

  1. 液压原理是什么?
  2. 液压没劲几个原因?

液压原理是什么

液压传动的基本原理是依据帕斯卡原理。

帕斯卡定律是流体静力学定律,帕斯卡的大小不断地从液体传递到各个方向。根据静压的基本方程,当封闭容器中液体的外部压力p0变化时,只要液体保持其原始静止状态,液体中任何点的压力都会以相同的幅度变化。也就是说,在封闭的容器中,施加在静止液体上的压力将以相等的值同时传递到所有点,这就是帕斯卡原理,或称静压传递原理。

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帕斯卡定律是流体力学中,由于液体的流动性,封闭容器中静态流体的一部分的压力变化将以相同的幅度向各个方向传递。帕斯卡首先阐述了这一定律。压力等于施加压力除以应力面积。根据帕斯卡定律,当液压系统中的一个活塞受到一定压力时,另一个活塞将产生相同的压力增量。如果第二活塞的面积是第一活塞的10倍,则作用在第二活塞上的力将增加到第一活塞的十倍,而两个活塞上的压力将保持相等。

液压没劲几个原因

液压系统没劲,都是压力低了。压力低的原因,从简到难说:

1.溢流阀调低了,调高点劲就大了。

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2.有泄漏,包括外泄漏和内泄漏,外漏看得见有油漏出,内漏外表看不见。但都是密封不行了。

3.泵磨损了,用的时间长了,必然磨损。可更换泵内部件解决,要有点维修经验。也可换新泵。

液压没劲主要是压力低,流量小所致,具体可能有以下原因:

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压力阀压力调整的低,压力阀故障

油泵故障。

管路、吸油滤芯堵塞

缺少液压油

液压油缸液压马达內泄严重。

工作机构有卡滞故障。

液压机是一种以液体为工作介质,根据帕斯卡原理制成的用于传递能量以实现各种工艺的机器。液压机一般由本机(主机)、动力系统及液压控制系统三部分组成

其原因有以下:

1)液压油箱油面过低

2)没按季节使用液压油

3)进油管被脏物严重堵塞;

4)油泵主动齿轮油损坏空气进入液压系统;

5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统;

6)油泵内漏,密封圈老化;:

7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差;:

8)油泵内部零件装配错误造成内漏;

到此,以上就是小编对于液压系统的原理与维修技术的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统的原理与维修技术的2点解答对大家有用。

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