大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修变速箱的步骤的问题，于是小编就整理了4个相关介绍维修变速箱的步骤的解答，让我们一起看看吧。
变速箱更换详细步骤？
变速箱更换的详细步骤如下：
准备好工具及盛放各类零件的小盒，在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册，应准备好记录本和做记号的胶布条。
拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时做好记录。
自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。
拆卸液控阀体时，应小心仔细，上下阀体分离时要防止滚珠，卡环等掉地，要准确记住正确位置。
拆检单向离合器时，必须注意其正确的配装方向，装合时，决不能颠倒。
1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。
2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。
3、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。
4、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。
5、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。
6、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。
变速箱里面铁丝断了怎么办？
在前拨或者后拨上面有一个压钢线的螺丝，有的是用9号扳手，有的是内六角扳手，松掉以后，抓住拨杆部位的线管轻轻一拽，钢线就漏出来，这时往拨杆方向推钢线，如果是拨杆带盖子的那种得拆盖子，比如ef33或者35就得拆盖子，想tx30就不用，如果是那种m590那样的，拨杆侧边有个堵头罗秀，拧下来推钢线就能看到钢线了
你好
2.用合适规格钻头在断螺杆上转孔，然后用丝锥重新攻螺纹;
3.更换变速箱壳体或变速箱（成本较高）。
自行车变速器坏了，请问怎么修啊？
自行车的变速器坏了这的看是什么原因，如果是变速器的齿轮出现了牙齿错位，那可以用克丝钳夹住错位的齿轮修复一下，如果是把手推挡处损坏了就直接到修理店更换，如果是后车轮变速器坏了，就要看一下后轴轴承油封和锁母，打开后调整后轮变速器和中轴变速器在线位置不能偏差太多，如果自己实在不能修好，就到售后四S店服务中心更换总成。
五十铃变速箱拆装顺序？
拆装步骤：首先拆卸自动变速器前后壳体、油底壳及阀板，然后拆卸油泵总成；分解行星齿轮变速器，零件拆卸后，应用汽油洗净，安装时候拆卸的顺序反向进行安装即可。
自动变速器是指不依靠人的手力，而能自动实现换挡功能的装置，具有变速平滑、驾驶轻便等优点，是目前世界上使用最多的一种变速器，自动变速器的拆解。
1、清洁变速器外部，拆除所有安装在自动变速器壳体上的零部件，如加油管、空档起动开关等；
2、从自动变速器前方取下液力变矩器，松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩器壳，拆除[_a***_]轴凸缘和自动变速器后端壳，从输出轴上拆下车速传感器的感应转子；
3、拆下油底壳，取下支油底壳连接螺栓后，用维修专用工具的刃部插入变速器与油底壳之间，切开所涂密封胶，注意不要损坏油底壳凸缘；
到此，以上就是小编对于维修变速箱的步骤的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修变速箱的步骤的4点解答对大家有用。
