大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱维修汽车的解答，让我们一起看看吧。
汽车过了质保期后变速箱发生故障怎么办？
可以找专修变速箱的地方维修，不过修变速箱的费用很高，因为专业性很强，一般人无法修好，特别是自动变速箱，高档车维修价格都是万元起步，换一个新的也要几万块。以后再买车，最好买个延保。
汽车变速箱拆装步骤？
汽车变速箱拆装的步骤如下：首先，将车辆抬升至安全高度并固定。
最后，进行变速箱的清洗和检查，然后按照相反的顺序进行装配。注意，拆装变速箱需要专业知识和经验，建议由专业技师完成。
1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。
2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。
3、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。
4、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。
5、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。
10万公里修变速箱正常吗？
十万公里就修变速箱是不正常的，如果是手动挡变速箱正常使用，基本可以做到终身不用维修。AT的自动挡变速箱现在也已经很成熟，按照保养手册上正常保养使用也可以终身不用维修。
现在就是双离合和cvt的变速箱存在着先天不足，早期的双离合变速箱存在十万公里会出现电控电脑出问题和离合器出问题的情况，但是现在的已经成熟很多了，有的开上个二十万公里都没问题。
日系的cvt倒是出问题比较严重的，会出现钢带磨损的情况，需要大修。
到此，以上就是小编对于变速箱维修汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修汽车的3点解答对大家有用。
