大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车撞变速箱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车撞变速箱的解答，让我们一起看看吧。
车子有自动驻车，等红绿灯的时候，档位还在D档，如果被后车追尾，变速箱会坏吗？
好多人都有这个疑问，在等红绿灯的时候，是否需要档位挂到N档，如果挂到D档会不会追尾时导致变速器损坏！“汽车概况”特此解答各位车主疑问，也请大家搞清事实！
我们开车等红绿灯时，变速器只要不是挂在P档，及时被追尾，变速器都不会损坏。
不知道大家记不记得有的车辆启动不了，我们都有憋发动机启动的经历！首先在N档时，众人在后面用力推车，等到车辆到达一定速度时，立刻挂到M档，这样发动机会在车辆巨大惯性下启动，试想这样我们的车都坏不了，在D档的时候被追尾怎会出现问题？
在等红绿灯的时候，发动机启动，变速器在D档，车辆动力传动系统***设不中断，如果发生车辆追尾，车轮首先移动，因而带动变速器正向转动，发动机和变速器未处于刚性连接状态，发动机肯定不会受到影响，而变速器也没有被内部机构机械固定，液力变矩器正处于滑摩状态，车辆只有在刹车作用下停车，这种情况怎么会损害变速器呢？
现在的变速器，如果在高速行驶，我们把D档直接切换到R档，都不会使变速器损坏，普通的追尾又怎会损坏变速器？
有的车主在开车时，由于等待时间较长，直接把变速器挂到P档，如果发生追尾，将会损坏变速器，主要是由于P档条件下，变速器内部齿轮会被锁止销刚性固定，如果在P档下追尾，锁止销和齿轮会被打烂，进而损伤变速器！
遇到问题，大家理性思考，如果不明白，可以关注并咨询“汽车概况”！
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在红绿灯下，挂D档等待被后车追尾，一般不会造成变速箱损坏，因为各档离合是靠磨擦片在油压运动中实现离合的，所以在有较大力矩时会岀现打滑现象，挂P档就不一样了，p档在棘轮作用下，车辆是不可移动的，否则还怎么起到驻车作用，在追尾较严重时，一般情况下棘轮会跳齿，但剧烈的撞击是会损坏驻车锁止机构的！建议在等红灯时将档位放至N档，不建议D或p档。
十几年的老车变速箱有毛病了，是修还是换？
变速箱是承接发动机的动力，改变转速和扭矩的作用，有手动变速箱和自动变速箱。
开了十几年的变速箱如果出现了问题该如何选择呢？是修还是换？这还要看具体的维修成本，如果维修成本过高，建议还是换车。
车子开久了都会出现各式各样的问题，这是不可避免的。变速箱是车子的组成部件，如果是大问题坏了，更换的零件多，维修成本会高，加上车子是十几年的，其它车身的钣金好坏和各连接球头如果问题较多，建议还是换车。
如果是小毛病，根据自身的实际经济情况和车子的性价比，觉得修得过的还是可以修的，毕竟很多人开惯一辆车是不习惯也不舍得换的。
看情况，修的话到4S店比较有保障，但是贵，外面别修比较好，经常要出问题。还有第3个选择，换个车哈。如果车况不好了，修了变速箱过段时间要修发动机，不划算，除非还打算开几年，可以先4S店讨价还价，现在4S店竞争大，不给优惠不修，记得在拆之前说好
个人观点，开十几年的老车了，变速箱有问题，首先修理费就是一比，而且价格不便宜，其次修完了还要考虑就是二次甚至三次大修的准备，十几年了，也快到报废了，不如在换一辆车。如果经济不允许购买新车的话，也可以去二手车市场淘个，很经济实惠的。如果非要修的话可以去4s店修，毕竟人家专业修这个，不行就换套新原厂的，或者二手车卸下来单卖的。店里肯定会有，而且质量有保障，出什么问题可以直接去找。费用能相比较装配厂高一些。就看个人怎么平衡这件事了。
十几年的老车变速箱坏掉了，修还是换，我建议你换车。因为车开了十几年，离报废也就不远了。而且你的车年头有这么多换的话，配件非常难找，而且如果单单换变速箱的话，价格也不是很划得来。所以还不如换个新车。
换离合器对变速箱有危害吗？
换离合器对变速箱是没有危害的。更换离合器片是正常的、离合器片属于消耗品，对车辆性能没有影响。
离合器摩擦片是汽车、拖拉机等传动系离合器中一个十分重要的零件，必须具有高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。对于离合器片的摩擦特性，国内外已进行了许多研究。但对影响其摩擦特性的压力（P)、速度（V)、温度（T)、转数（t)等因素的主、次关系，之间的相互作用。
摩擦材料是决定车辆与机械离合器总成和制动器性能的关键因素，在传动和制动过程中，主要应满足以下[_a***_]要求应当有适宜而稳定的摩擦系数；要有良好的耐磨性，而且还应当具有良好的机械强度和物理性能；必须有较高的结合平稳性和舒适性。
到此，以上就是小编对于汽车撞变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车撞变速箱的3点解答对大家有用。
