大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车换过减震器共振的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车换过减震器共振的解答，让我们一起看看吧。
双离合拖挡共振正常吗？
双离合拖挡共振是否正常，取决于具体情况。
首先，双离合变速器的工作原理决定了它在某些情况下可能会出现拖挡共振的现象。双离合变速器的两个离合器分别控制奇数和偶数挡位，当车辆在行驶过程中从一个挡位切换到另一个挡位时，其中一个离合器会处于半联动状态，以实现动力的平顺传递。如果在这个过程中，发动机的转速与目标挡位的转速不匹配，就可能导致拖挡共振的现象。
然而，现代双离合变速器通常都配备了智能控制系统，这些系统可以通过传感器实时监测变速器的状态和发动机的转速，自动调整离合器的结合和分离状态，以避免拖挡共振的现象。此外，一些双离合变速器还***用了高级的减震技术，如阻尼减震器或橡胶减震垫等，这些技术可以进一步抑制共振和噪音。
综上所述，现代双离合变速器通常都能够有效地避免拖挡共振的现象。如果在特定情况下仍然出现了拖挡共振的问题，建议及时到专业维修店进行检查和维修。
21款荣威i51600到1700转有共振是怎么回事？
原因“积碳”。
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。
二是增大油耗，加重你的经济负担。
三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。
再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。
调整发动机的工作状态，使其在1600到1700转之间的振动频率降低或避免出现共振。
在车辆结构中加入减震材料或减震器等装置，减少共振振幅和能量。
如果您遇到了这个问题，建议及时联系荣威售后服务中心或专业的汽车维修技师进行检查和维修。
汽车共振的原因是车辆振动频率与车体结构固有频率相同，导致能量积累并引起共振，进而加剧车辆振动。
处理方法通常包括增加摩擦阻尼、调整结构刚度、改变质量分布、改变车辆速度等措施。
此外，安装减震器和使用减速慢行等方法也可减轻或避免汽车共振。
荣威i51600到1700转有共振可能是由于几种原因引起的：
1.引擎问题：如果引擎不平衡或存在振动问题，可能会导致共振。
2.悬挂系统问题：悬挂系统软性材料损坏或松动，也可能导致共振。
3.[_a***_]问题：轮胎不平衡或损坏也可能导致共振。
4.传动系统问题：传动系统零部件磨损或故障可能导致车辆共振。
如果遇到这种情况，建议及时到正规汽车维修站检查车辆，找出问题所在，并进行修理。同时要做好车辆保养保养工作，避免有这样的问题产生。
多半是发动机引起的共振通过车身传递到了油门踏板引起，还有可能像机脚胶漏油或者老化断裂，离合器磨损严重打滑或者减震弹簧断裂，都会使得车辆在加速时产生共振，从而让油门踏板有抖动感。
底盘共振原因及解决方法？
故障原因1：减振器顶胶破损。
维修技师用举升机举起车子，拆下轮胎，取下减振器，观察减振器顶胶是否有开裂的情况，即可确认该故障。如果减振器顶胶出现故障，会造成减振性能衰退，车子在行驶过程中，车身与减振柱之间就会碰撞而产生共振。
解决方案1：更换减振器顶胶。该车首任车主具有终身质保政策，可去4S店免费更换；如果不在质保政策范围内，4S店的更换费用在400-600元左右，维修店的更换费用在200-400元左右。
维修技师用举升机举起车子，观察排气管是否有变形、松动的情况，即可确认该故障。如果排气管有变形，车子在行驶时排气管会与车身之间碰撞，而产生共振情况。
到此，以上就是小编对于汽车换过减震器共振的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车换过减震器共振的3点解答对大家有用。
