大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机柴油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍发动机柴油的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机和燃气发动机区别？
第一，两者使用的活塞不同，柴油发电机使用的是W型活塞，燃气发电机使用的是盆型结构的活塞，能减小压缩比；
第二，两者的增压器不同，燃气发电机***用的是双增压器，属于变压系统，增压器压气轮要比燃气发电机小；
第三，两者的点火系统不同，燃气发电机发动机较大，开关迅速，电压上升快，点火成功率比柴油发电机高一些；
第四，两者的凸轮轴不同，柴油发电机气门重叠角较大，扫气较为充分，燃气发电机的气门重叠角较小，燃气发电机的气门重叠角较小，不能大面积扫气，只能通过活塞将其推出，所以排温较高。
总的来说，柴油发电机和燃气发电机的本质区别是动力来源：柴油发电机以柴油机为动力来源，功率比较小，使用和调节都比较简单，适用于一些小型场所或者移动场所；
燃气发电机以燃气机作为动力来源，功率大的同时调节也比较复杂，此外，还需要许多外部***设备，比如蒸汽锅炉等等，比较适合用于发电厂发电使用。大家搞清楚了两者的区别之后，在以后的使用中可以更好的做出选择。
天燃气汽车与柴油汽车最根本的区别就是发动机不同，其工作原理有着很大的不同，柴油机为压燃式，着火点为220
℃；汽油机为点燃式，着火点为427℃；而天然气为点燃式，着火点为650℃。燃油发动机(比如汽车)是活塞、汽缸驱动。燃气发动机(火力发电)是燃气喷到涡轮上，驱动转动。
1、燃料不同：天然气车是指以天然气为燃料的汽车（有压缩天然气
CNG和液化天然气
LNG），故其发动机为天然气专用发动机，燃料在气瓶中储存；柴油车是指以柴油为燃料的汽车，其发动机就是常规的柴油发动机，燃料在油箱中储存。燃料不同，车辆的燃料供给系统也会有差异性。
，尾气中不含硫化物和铅，一氧化碳
降低80%，碳氢化合物降低60%，氮氧化合物
降低70%，且有利于保护环境；柴油车燃烧产物除水和二氧化碳外，还有大量的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氢化合物和氮氧化物
)、PM(微粒，碳烟)等。
烧柴油的发动机加水还是冷却液？
加防冻液。
如果加水在发动机里循环流动，是大循环流入进气格栅后的冷却箱时，不纯净的水会产生水垢堵塞冷却系统，这种情况会导致发动机出现无力磨损加剧的情况，而且高温水容易蒸发，导致冷却系统缺水，会造成拉缸、缸盖变形、更严重会使发动机报废。
而防冻液配方是的纯净水和的甲醇加上的其他物质，包括色素，防腐剂，除垢剂等。建议用防冻液作为发动机循环用水，确保发动机的良好散热，有效的防寒防冻同时也是确保发动机的良好工况的前提保证。
柴油车上的功率段什么意思？
柴油车上的功率段是指发动机在一定转速范围内输出的最大功率区间。一般来说，柴油车的功率段通常在1500rpm至4000rpm之间，这个区间内的转速相对较高，发动机的输出功率也相对较大，可以满足车辆正常行驶、加速、爬坡等需求。
在这个区间内，车辆的加速能力和扭矩表现都会比转速较低或较高的区间好。因此，了解柴油车的功率段对于驾驶员来说尤为重要，可以更好地掌握车辆的性能，更好地驾驶车辆。
到此，以上就是小编对于发动机柴油的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机柴油的3点解答对大家有用。
