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中国民航大学的飞行器制造专业怎么样?
中国民航大学的飞行器制造工程没有专业实力,也缺乏竞争力,在全国开设本专业的15所大学里,排在C/15的位置。
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中国民航大学最好的专业是飞行技术,在全国开设本专业的十一所大学里排在第二名。
除此之外,它的机械电子工程,电子信息工程,通信工程,自动化,计算机科学与技术,油气储运工程,交通运输。交通工程,财务管理,物流管理,工业工程等专业都特色鲜明,实力强大,排在全国B+的位置。
中国民航大学市民航总局直属大学位于天津市东丽区津北公路2898号。在5个学科门的16个一级学科,58个二级学科有硕士学位授予权。
中国民航大学坐落于天津市,是中国民航航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才的为主的高等院校。
一、学校拥有工、管、理、经、法、文、法等6个学科门类,有20个二级学院,29个本科专业,6个高职专业,覆盖民航主要业务领域。有12个一级学科硕士点,拥有工程硕士、工商管理硕士、法学硕士、翻译硕士等4个专业硕士学位点,其中工程硕士专业学位授予权领域7个。
1.硕士学位授权一级学科有:航空宇航科学技术、控制科学与工程、机械工程、计算机科学与技术、安全科学与工程、信息与通讯工程、数学、材料科学与工程、管理科学与工程、工商管理、生物医学与工程、法学、翻译。
2.民航总局重点建设学科:交通运输工程、航空宇航科学与技术、工商管理学
二、学校现有专任教师1289人,其中国家杰出青年基金获得者1人,国家百千万人才工程1人,国家万人***科技创新领军人才1人,享受***院特色津贴29人,民航特聘专家4人,民航中青年带头人11人,天津教学名师8人。
三、学校建有国家级实验教学示范中心2个,国家级虚拟仿真实验中心1个,全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地1个,天津市虚拟仿真实验中心2个,省部级以上重点实验室16个,大学生创新创业基地15个。学校拥有各类教学训练飞机53架,机务维修实习飞机21架,各类模拟训练机116套,各类飞机发动机59台。
四、学院拥有3个国家级特色专业:飞行器动力工程、交通运输、飞行技术;天津市品牌专业:飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、通讯工程、计算机科学与技术、工商管理等。
五、中国民航大学航空工程学院
1.航空工程学院是是中国民航大学最具实力的、具有民航特色的学院之一,是中国民航机务工程师培养的摇篮。
2.学院拥有航空宇航推进技术一级学科的硕士学位授权权,中欧合作共建硕士点一个,飞行器动力工程、飞行器制造工程、工业工程学士学位授予权。
3.60多年来,学院为中国民航、国内外航空维修企业、我国飞机和发动机设计制造单位、空军培养了大批高级工程技术管理人才。
609研究所做什么的?
中国航空研究院609所长期从事中国航空附件科研工作,隶属于中国航空工业第一集团公司,结构整合后称为南京机电液压工程研究中心。本中心现有职工3000余人,其中拥有研究员近40人、高级工程师300人、其它工专业技术人员1800余人。
中心主要从事机载机电综合控制系统的研究,其专业研究领域涵盖:飞机机电综合控制与管理系统、飞机液压与操纵系统、飞机燃油控制系统、飞机环境控制系统、飞机电源传动系统、飞机第二动力系统等领域。
c919有美国适航证吗?
C919是我国自主研制的新一代喷气式干线客机,2008年开始正式研制,是我国16个重大科技专项之一。C919飞机***用单通道窄体布局,基本型可以乘坐158名乘客,与目前国际航空市场上最为常见的空客320、波音737相当。C919全机长度接近39米,翼展近36米,比同类型飞机略大。C919大量***用复合材料和新型航空合金,使得机体更大的情况下,总体重量保持在合理水平。与同级别的空客A320和波音737相比,中国的C919更快速、更省油、更环保
C919的最大挑战不是国产化率,而是如何拿到美国的准飞证,也就是美国联邦航空局FAA认证。中国商飞的专家对取证比较乐观,认为尽管C919取证会千难万难,但有之前ARJ21支线客机探路,C919取证时间将会缩短, 6年内有望获得适航证。
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