大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱散件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱散件的解答，让我们一起看看吧。
铲车原厂变速箱和副厂变速箱区别？
铲车原厂的变速箱一般都是些大厂装车用的，他的质量比较放心，可靠质量有保证，副厂的也不一定不好，但是一定要注意，副厂也是有好有坏，应该买那些放心的，比较正规的厂子，那些小厂或者是没有商标，无法找到某***冒伪劣的尽量不要用她的产品
铲车所***用的原厂变速箱和副厂变速箱质量稳定，性能差距非常大，原厂***用的配套变速箱整体品质优良，做工精细，重量也比较重，不容易出现问题与故障，而副厂变速箱价位低廉，配件所***用质量也比较参差不齐，不建议选用副产的变速箱，建议选择原厂变速箱更加具有使用安全性能，希望我的回答能够帮助到你。
变速箱不存在原厂副厂
变速箱的技术中国现在没有那个小厂能够生产，只有拆车和翻新的说法，没有副厂的。
原厂件是指厂家配套的生产厂商就是得到汽车厂家认可有证书的，新车用的都是这些厂家生产的配件。副厂件就是外面的一些小厂生产的，副厂件分很多种，一般就三种，分别是小厂生产，副厂，高仿的。
具体方法如下：
1、变速箱壳体上有一个变速箱型号铭牌，原厂铭牌打印的非常清晰而且比较深，如果比较浅比较模糊一般为副厂配件。
2、原厂变速箱油封胶圈在天冷过程中比较柔软如果非常硬说明是副厂配件。
3、变速箱壳体颜色比较深而且没有任何沟槽，如果有轻微沟槽而且漆面比较亮一般为副厂配件或者翻新件。
变速箱上的铭牌上是有变速箱的生产日期的，如果说变速箱的生产日期在车辆生产日期后面，那么肯定就是后期更换的，如果不是车辆生产日期后的，真的比较难判断了，只能靠修车师傅或者专业机构来鉴定了。
1.
原厂的齿轮和轴承的疲劳期要比副厂的长得多现在副厂变速箱总成为了利润,用的散件都是便宜货,齿轮间隙和啮合面远远达不到要求,
2.
原厂的三四年开始动主箱,副厂的最多一年多就要开始修了。
3.
原厂就是正规厂家生产的新产品有质保的,出问题可以索赔的。副厂就是翻新货,拆车件
13年标致308变速箱上那个插头座怎么拿？
对于13年标致308变速箱上的插头座，你需要先找到它的位置，然后使用相应的工具松开相应的螺丝或卡扣，把插头座取下来。通常需要拆下一些车零部件，比如仪表板或者座椅，以便更容易操作。为避免误操作，建议先查看相关车辆维护手册或者咨询专业技师。处理时需谨慎、小心，以免损坏零部件和车身。
要拆下标致308变速箱上的插头座需要先找到它的位置，通常位于变速箱顶部，接线极多，需仔细识别每个线圈对应的插座位置。
然后使用扳手或者螺丝刀等工具拆下固定螺丝，注意拆卸时不要让接口线受到过度牵拉，以免导致线路或插口损坏。
最后轻轻拆下插头座，注意不要遗漏线圈散件和垫片等配件，拆卸过程中要细心，以免损坏车辆。
提车当天发现变速箱异响可以换车吗？
不可以，异响很主观。不过一开始质保期内你可以要求更换变速器总成，不接受维修散件。如果3个月还是半年内维修变速器总成满2次，但问题依然还在。你可以根据国家三包法退车。但是退车难度一般很大的，主要你的异响很难认定。又没有故障码。你车什么变速器？如果大众干式双离合，那恭喜你，这个问题很可能修不好了。一般爱信的6AT或者一般手动，有点异响也不是很大问题。人无完人，车无完车，太吹毛求疵没有必要。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱散件的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱散件的3点解答对大家有用。
