大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于zl汽车变速箱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍zl汽车变速箱的解答，让我们一起看看吧。
鲁宇zl29a变速箱拆解过程？
1。拆下传动轴和变速器之间的连接螺钉，降下传动轴。打开变速器的放油螺钉，将变速器中的齿轮油放入容器中，待放尽后拧紧放油螺钉；
4.拆下变速器与飞轮壳之间的连接螺钉；
5.拧下变速器支撑板的固定螺钉，将变速器从车辆上提起。
利军铲车ZL20抬变速箱怎么抬？
把上面的发动机罩、空滤盒子、蓄电池都拆掉，然后把上面的线束，离合器分泵拆掉，换挡拉线的支架拆掉（两个12的螺丝），启动马达拆掉,变速箱上面的连接 螺丝，然后就顶起来，拆掉下面的连接螺丝（留两个螺丝固定），和两个滚动支架。
把两个半轴拆掉，放下了用发动机吊架吊住，拆掉变速箱支架这样就可以从下面 把变速箱抬下来了，不过注意1.8和1.6的不一样，1.8的要将元宝梁往下放一点，这样抬起来会更方便了！
谁能说说装载机定轴式变速箱的工作原理，谢谢？
以ZL50型轮胎式装载机液压系统的变速箱为例，其工作原理如图所示。
向左转|向右转
油泵4通过软管3和滤网2从变速箱油底壳1吸油，泵出的压力油从箱体壁孔、软管5、滤油器6、软管7进入调压阀8。然后压力油分两路：一路进入变速操纵部分，完成不同挡位工作;另一路经箱壁埋管17进入变矩器19。软管20和22是变矩器壳体与散热器的进、回油管。经过冷却后的低压油回到变矩器壳体，润滑大、小超越离合器和变速箱各行星排后流回油底壳。压力阀18保证变矩器进口油压力0.56MPa，出口油压力0.28~0.45MPa。背压阀23保证润滑用液压油压力为 0.1~0.2MPa，超过此值时即打开泄油卸压。
图示结构：
1—油底壳;2—滤网;3、5、7、20、22—软管;4—油泵;6—滤油器;8—调压阀;9—离合器切断阀;10—换挡操纵阀;11—Ⅱ挡油缸;12—Ⅰ挡油缸;13—倒挡油缸;14—气阀;15—单向节流阀;16—滑阀;17—箱壁埋管;18—压力阀;19—变矩器;21—散热器;23—背压阀;24—大超越离合器。
谁能说说装载机定轴式变速箱的工作原理，谢谢？
以ZL50型轮胎式装载机液压系统的变速箱为例，其工作原理如图所示。
向左转|向右转
油泵4通过软管3和滤网2从变速箱油底壳1吸油，泵出的压力油从箱体壁孔、软管5、滤油器6、软管7进入调压阀8。然后压力油分两路：一路进入变速操纵部分，完成不同挡位工作;另一路经箱壁埋管17进入变矩器19。软管20和22是变矩器壳体与散热器的进、回油管。经过冷却后的低压油回到变矩器壳体，润滑大、小超越离合器和变速箱各行星排后流回油底壳。压力阀18保证变矩器进口油压力0.56MPa，出口油压力0.28~0.45MPa。背压阀23保证润滑用液压油压力为 0.1~0.2MPa，超过此值时即打开泄油卸压。
图示结构：
1—油底壳;2—滤网;3、5、7、20、22—软管;4—油泵;6—滤油器;8—调压阀;9—离合器切断阀;10—换挡操纵阀;11—Ⅱ挡油缸;12—Ⅰ挡油缸;13—倒挡油缸;14—气阀;15—单向节流阀;16—滑阀;17—箱壁埋管;18—压力阀;19—变矩器;21—散热器;23—背压阀;24—大超越离合器。
到此，以上就是小编对于zl汽车变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于zl汽车变速箱的4点解答对大家有用。
