大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国标发动机柴油好加吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国标发动机柴油好加吗的解答，让我们一起看看吧。
常柴和国标柴油区别？
常柴的发动机用的是传统的机械泵，国六标准的柴油发动机用的都是共轨的电子泵，轨压数据比传统的柴油泵的压力更大。
区别：国四国五国六的实施日期、适用车型不同；常柴、普柴、车柴、加氢柴油的颜色、不饱和烃含量、稳定性不同。
柴油是石油提炼后的一种油质的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成。它的主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间，沸点在170℃至390℃间，比重为0.82~0.845kg/l。柴油可以被用来作为汽车、坦克、飞机、拖拉机、铁路车辆等运载工具或其它机械用器的燃料，也可用来发电、取暖等。
国准确说没有国标柴油这一说，只是国家标准对我国成品柴油的要求。常压柴油不是成品柴油，只是成品柴油的一个组分。
大卡车烧多少号柴油？
货车用油最好选用国标0号柴油。
柴油发动机功率大，牵引力大，货车一般载重量比较大，所以多使用柴油发动机。
国标0号柴油分为国二柴油和国三柴油，两种型号相比国三柴油更符合国家标准，环保耐用，价格比国二柴油稍微高些，用户可根据自身要求进行选用。
加点什么柴油就耐烧了？
现在是国五标，主要是加油站，石化的柴油不错，你可以换加油站试试，还有就是你开车时不要一挂档就大脚油门踩下去，这样会很烧油的，现在的电喷车和电子油门车都不能这样开，因为他是靠电脑控制他喷油
柴油是否耐烧与柴油的馏程有很大关系，国家标准中95%的馏出温度不能高于365度，如果柴油的95%馏出温度接近该值就越耐用，但并不是越高越好，馏程是保证柴油在发动机燃烧室里迅速蒸发气化和燃烧的重要指标。为了保证良好的低温启动性能，应有一部分轻质组份（130~160℃）。轻柴油50％馏分温度应低于300℃，以确保燃烧时的平均蒸发性能，利于平稳燃烧。
到此，以上就是小编对于国标发动机柴油好加吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于国标发动机柴油好加吗的3点解答对大家有用。
