大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机机油混合加行吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机机油混合加行吗的解答，让我们一起看看吧。
不同标号的柴油混在一起用可以吗？
可以，柴油的牌号是按照凝点划分的，与使用温度有关，和发动机无关，但要注意：
1、使用温度，
2、所在地是否有环保要求，例如北京有地标油，不能与国标油混用，否则尾气不合格。
其他没有影响。可以。柴油是凝固点分为不同的标号，虽然标号不同但油品是一样的，只与温度有，所以选用不同标号的柴油应由使用时的温度决定。虽然可以混用，但不建议长期这样混用，因不同标号的柴油价格不同，容易造成不必要的浪费，再有如遇天气突变，容易造成油路堵塞，影响车辆正常运行。
不同标号的柴油可以混加吗？
可以，柴油的牌号是按照凝点划分的，与使用温度有关，和发动机无关，但要注意：
1、使用温度，2、所在地是否有环保要求，例如北京有地标油，不能与国标油混用，否则尾气不合格。其他没有影响。
1、柴油本身就是混合物。
2、柴油的质量好坏取决于：柴油的燃烧性能和流动性。3、柴油的燃烧性是用十六烷值表示，愈高愈好，一般在30—55之间。不同标号，不同产地的柴油略有不同。4、柴油的标号主要是以凝点来化分的,0#、-10#、-20#、-30#仅仅代表他们的凝点不同，即流动性不同。例如常温是-10度，那么0#的柴油根本就不能用。北方冬天多用负号柴油，到夏天一般也是0#的。因此：只要是达到国标的油（既正规加油站出来的油），选择什么标号，关键是看当地当时的气温。混加会改变柴油的凝点和十六烷值，影响不会非常大。如果是美国车就得注意，它对柴油的要求比较高，但也是争对柴油的十六烷值。不同牌子的柴油机机油能不能混合使用？
几乎发动机厂家都对机油的适用有着非常明确的要求，这就是不同品牌的机油不能混合使用。
机油的生产厂家不同，虽然质量级别和粘度级别一样，但其基础油和添加剂都有可能是不同的。
不同的添加剂和基础油的再次混合使用，有可能导致机油出现沉淀物和较快变质，这对发动机来说是致命的，危害性很大。
所以，不同牌子的柴油机机油是不能混合使用的。
不同厂商生产的机油柴油绝对不可混加，因为各厂家研制油品时都会添加抗磨剂、防氧化剂等添加物，这些不同厂家生产的添加物混在一起有可能引起化学反应，令机油失效。而同一厂家生产的，但级别不同的机油也不能混加。
同一品牌柴油机油不同黏度最好也不要混合使用。发动机油从成分上分为基础油和添加剂两部分组成，基础油又分为I类、II类、III类、IV类等，添加剂又分为改变物理性能的添加剂和改变化学性能的添加剂，如粘度指数改进剂、消泡剂、防腐防锈剂、减磨剂、抗氧化剂、清净分散剂等。从使用性能上发动机油分为四冲程柴机油、四冲程汽机油、柴汽通用发动机油、双燃料发动机油、二冲程柴机油和二冲程汽机油等，不同的机油是根据不同的使用工况研发的配方调合而成的。同一厂家的不同级别及粘度的机油也最好不要混合使用，避免影响使用性能。因此当某种油品在发动机中使用一段时间发现机油量减少需补加而没有剩余的相同机油时，可以补加同一厂家相同质量级别、不同粘度级别的油品。如果想混合使用不同厂家的油品，请在使用前做一下油品的相容性试验并检测其合格后再使用，以免造成不必要的损失。
到此，以上就是小编对于柴油发动机机油混合加行吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机机油混合加行吗的3点解答对大家有用。
