大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机手动润滑系统的问题,于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机手动润滑系统的解答,让我们一起看看吧。
柴油发电机组的润滑系统的作用?
润滑系统的任务是将洁净的、温度适当的润滑油(机油)以一定的压力送至各摩擦表面进行润滑,使两个摩擦表面之间形成一定的油膜层以避免干摩擦,减少摩擦阻力,减轻机械磨损,降低功率消耗,从而提高柴油机工作的可靠性和耐久性。 柴油发电机组润滑系统的五大作用介绍:
1、摩擦:使两零件间形成液体摩擦以降低摩擦因数,减少摩擦功,提高机械效率;减少零件磨损,延长使用寿命。
2、冷却:通过润滑油带走零件所吸收的部分热量,使零件温度不致过高。
3、清洁:利用循环润滑油冲洗零件表面,带走因零件磨损形成的金属屑等赃物。
5、防锈:润滑油附着于零件表面,可防止零件表面与水分、空气及燃气接触而发生氧化和锈蚀,以减少腐蚀性磨损。
柴油货车发动机是怎么吸机油润滑的?
当发动机一启动,机油泵就通过集滤器将油底壳内的机油吸上到缸体油道,输送到各个部位,对摩擦表面润滑后的油滴又回到油底壳。在反复润滑循环的过程中,机件金属表面的细小毛糙体在不断的摩擦过程中会脱落,机油就会混入金属片或者尘埃等杂质,因此就要在油路中安装机油滤清器,将这些“多余分子”拦截下来。为了防止机油滤清器一旦堵塞机油通不过去,还有一个旁通阀做应急,当机油滤清器堵塞造成进出口两端压力差变大时,旁通阀就会开通让机油“免检”通过,以免发动机零件受损。
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