大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修顿挫冲击的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变速箱维修顿挫冲击的解答，让我们一起看看吧。
CVT换完变速箱油顿挫能自己修复吗？
具体的操作方法是，在冷车状态下打开点火开关，然后将油门踏板踩到底，这个时候再关闭点火开关，将脚从油门踏板上挪开，这个时候变速箱就会进入重置状态，会出现一声异响，证明重置成功。
导致变速箱出现顿挫是有多种原因的，因为变速箱是一个集硬件与软件的结合体，结构和复杂程度跟发动机相比只能更多，不能更少。
博越变速箱冲击顿挫怎么解决？
自动挡汽车出现1挡升2挡顿挫感特别强烈，只有无级变速的车型几乎觉察不到，如果升挡的时候没有伴随异响杂音，这是正常现象，不必担心。之所以升挡顿挫，完全是由于变速传动不顺畅所导致的，硬件上车主无法改变，但是可以通过日常驾驶时，多留意出现换挡顿挫感时的转速、油门深度及发动机的声音，就可以找到换挡预感，从严在升挡前的一瞬间，有意识的松开一下油门，待变速箱自动完成升挡后，再继续缓缓踩下油门行驶，即可有效避免升挡顿挫哦。
1.
一种是电子程序部分引起,是因为汽车电脑本身就会有学习驾驶的功能,并不是说在哪能学习出来顿挫的表现,这个情况比较少,一般清楚学习值,让电脑从新学习。
2.
清除学习值、重新编程、刷新程序。要哄着开,就是尽可能不要猛加速猛减速,转数控制在2000以下最佳。跑个300公里左右就行,百分之80的都可以解决。
一招教你解决自动挡顿挫？
1、更换火花塞。可以拆下火花塞，检查是否燃烧良好。正常情况下，火花塞是棕***的，如果是黑色或有油泥的话，说明有积碳或烧机油，会造成发动机动力不足，变速器换挡点不对，造成顿挫，需要维修或更换火花塞。
2、清洁油路。如果车辆很久没有清洗过油门、喷油器等部件，也可以清洗一下，可以消除顿挫感。
3、更换变速器油。正常变速器的油为棕红色，如果变速器的机油中有铁屑等物质，说明自动变速器的制动器和离合器摩擦片磨损，影响换挡时间，导致有顿挫感，需要更换变速器油。
4、更换变速器总成。如果更换变速器油后还是有顿挫感，可能是变速器总成故障，需要去4S店或专业修理厂更换变速器总成。
5、维修发动机。发动机负担较大，会影响转速，发动机转速和离合器片转速达到同步，会有顿挫的感觉，需要去维修厂维修发动机。
6、慢加油。在车辆行驶的时候慢加油，轻抬脚，再加油。自动挡换挡的时机控制在低转速内完成，可以解决换挡顿挫。
7、松点油门。如果两个相邻挡位的减速和不同导致换挡顿挫，在变速箱即将达到升挡的转速时，可以松一些油门即可解决顿挫问题。
除了CVT变速箱，其他自动变速箱多少都会有顿挫感，不可能完全消除。并且即使是CVT变速箱，也可能会因为厂家的[_a***_]而出现顿挫。另外，挡位越多，顿挫越小，变速箱的传动比也越小。
换挡顿挫的原因和处理方法？
换档顿挫的原因和处理方法？
换档顿挫的原因和处理方法换档顿挫主要原因是，加减档的速度不匹配，速度快了慢了都会顿挫和抖动，例如加档如果速度低于加档时速加上后就会车辆顿挫抖动，处理方法就是适应加档减档速度就可以没有顿挫了。
换挡顿挫的原因：开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，那么就会发生顿挫现象。可见顿挫的原因就是：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。
换挡顿挫怎么办：
1、调整换挡转速。适度降低换挡时发动机的转速，比如提高到1500rpm时换挡。对于大排量或者低转速扭矩很好的发动机来说甚至可以在1000-1200rpm的低转速下换挡也不会顿挫，对提速的影响也不大。
2、调整进挡次序。规范的进挡顺序是依次递进式，也就是1-2-3-4-5的方式。
3、缩短换挡时间。***用一脚法可以缩短整个换挡时间，发动机转速下降较少可以避免顿挫。
4、换挡时轻踩油门。对于发动机低转速扭矩略差的车型来说，换挡时可以轻轻顶住油门，既不会发生高速空转，也可以避免因转速下降过快出现顿挫。
5、注意路面和负荷情况进行调整。由于行驶条件不同，换挡时需要根据具体情况来进行调整。
到此，以上就是小编对于变速箱维修顿挫冲击的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修顿挫冲击的4点解答对大家有用。
