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货车用潍柴好还是玉柴好？
潍柴技术上没有什么新意，吃了当年引进斯太尔发动机的老本，加上入主陕汽和关联重汽，这两个企业必须用潍柴发动机，相对保有量多一点，从售后看，南方的玉柴好一些，北方的潍柴稍好。看自己喜欢吧
感觉潍柴的好，因为看你描述也就是三轮过度到轻卡，潍柴就够了，皮实，技术成熟，不过现在都是国五的了，没有以前国三的省油，但是马力大了，拉的吨位多，自己选吧，只要不是倒霉，选个胎里带的坏车，基本自己开爱惜点都不错
潍柴产自山东潍坊，而玉柴产自广西玉林。其实两款发动机都不错，两款发动机各有各的优势，毕***术都比较成熟了。
1、潍柴有劲，维修简单，价格适中，耐用；玉柴的优势省油，耐用。
2、价格方面潍柴稍微比玉柴更贵点。
3、潍柴爆发力强，适合跑山路。而玉柴的话比较省油，适合跑平路。
如果是工程方面的还是潍柴好点，货运方面的话还是选玉柴吧。希望上述可以帮到你！图片来源于网络，如有侵权，立马删除。
不吹不黑，根据本公司几百台客货车使用情况介绍一下潍柴和玉柴。
这两家柴油机生产厂家是国产发动机排名靠前的厂家。性能都有一拼。质量也都可以。我公司客货车200马力以上选用潍柴，200以下选玉柴。为什么这样选？听我分析一下。
第一，200马力以上车辆需要动力足，油耗低，扭矩大（爬坡能力强），而潍柴相比玉柴，在这几点是占有优势的。特别是电喷车尿素消耗玉柴大于潍柴。
其次，小马力发动机潍柴现在是收购扬柴发动机厂而生产的。技术上没多大改进。电路小故障多。油耗比玉柴（同马力）稍高。潍柴如果发动机高温容易掉气门口，这是软肋。而玉柴加速性能优于潍柴。
潍柴小马力优势是噪音低于玉柴。而加速性能玉柴优于潍柴。
第三，很多整车生产厂家在供货时，明确表示，大马力用潍柴价格高于玉柴5000左右。小马力用玉柴价格高于潍柴3000左右。从中可以看出问题吧。
这两家发动机都很好。但根据用车习惯，南方用玉柴多点，北方用潍柴多点。不过，随着潍柴强势掘起，它的市场占有力逐年上升。
不过潍柴售后就呵呵了。
不管哪种发动机，都有优缺点。这些与驾驶员水平也息息相关。
个人用车习惯，不代表其它人观点，仅供参考！
各有个的优点，潍柴大多装配的都是重型车轻中型车较少。玉柴机装配的车型：重型车前几年配装的车型较少这几年出了6M，6K后配装重型车的数量也在增多。售后服务的话总体玉柴比潍柴好，服务站数量就全国占比应该是所有汽车厂、发动机厂最多的这就决定了服务速度，潍柴的话相比起来服务的速度就没有玉柴的快。各有个的优点。
玉柴主要产品？
● 柴油发动机。主要生产1~6缸车用、工程机械、农用、船用及发电机用柴油发动机。拥有玉柴机器股份有限公司和玉柴动力机械有限公司两家生产柴油机的子公司。年生产能力达到30万台。是全球最大的车用柴油机生产基地。
● 工程机械。主要生产挖掘机、叉车、挖掘装载机及农机。拥有玉柴工程机械有限公司和桂林工程机械有限公司两家子公司。产品远销欧美等发达国家，是国内最大的小型挖掘机生产和出口基地。年生产能力达5000台。
● 汽车化工。主要生产车用润滑油、汽车养护品和铸造化工材料等。拥有玉柴高级润滑油有限公司、北海玉柴润滑油有限公司和玉柴化工有限责任公司。年产能达6万吨以上。
● 汽车零部件。主要生产汽车变速器、齿轮、三滤、冷却器、中冷器、转向泵等几百种零部件。拥有海南玉柴机器有限责任公司、金创汽车零部件公司等8家零部件企业。
● 环保机械和专用汽车。主要生产纯水设备、垃圾压缩中转站及各种专用汽车。拥有南宁玉柴专用汽车有限公司、玉柴康源水处理工程有限公司。
● 汽车销售和物流运输。主要提供汽车销售、售后服务，货物运输，租赁担保，柴油机零部件销售等业务。拥有玉柴营销有限公司、玉柴物流集团、玉柴配件专买有限公司、玉柴捷运担保公司。
● 房产开发和物业管理。主要业务是住宅、厂房及成片土地的开发、规划、建设以及房产物业的管理。拥有玉柴房地产开发有限公司和玉柴物业管理有限公司。独立开发“梦境佳苑”、“白马山庄”项目，在玉林颇具影响力。
● 酒店和旅游。主要提供餐饮、住宿、***及旅游服务。拥有准四星级宾馆玉林宾馆有限公司、玉柴大酒店有限公司和玉柴旅游有限公司。
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